¿Qué es una patada hacia abajo sobre una banda de transmisión?
transmisiones de trabajo tienen numerosas partes. Todos los engranajes, válvulas, palancas y bandas están diseñadas para hacer sólo una cosa: transmitir el par de la potencia del motor para impulsar las ruedas del coche. Los engranajes son fáciles de entender. marchas más pequeñas se mueven más rápido que los más grandes, que proporciona más velocidad. Pero son las palancas, válvulas y bandas que hacen el trabajo pesado. La banda de kick-down asegura que tiene la potencia que necesita cuando lo necesita.
Contenido
- Ubicación
- Video: motor c70 honda - pedal crank
- Economía
- Piezas de montaje de kick-down
- Video: piaggio zip colocar muelle de pedal de arranque
- Función
Ubicación
Video: Motor C70 Honda - Pedal Crank
El conjunto de banda de retro-contacto está situado dentro de la caja de transmisión, cerca de la parte delantera. Es justo detrás de la bomba dentro de la transmisión. Usted puede encontrar su localización dentro de la transmisión por localizar el tornillo de ajuste. Es en el exterior de la caja de transmisión, en el lado izquierdo cerca del eje de la palanca del acelerador. En la mayoría de las transmisiones, es justo detrás de la frente grande en forma de campana de la transmisión.
Economía
aceleración rápida utiliza una gran cantidad de gas, y se suma el desgaste si se encuentra en la tercera marcha. Segura de descender a la segunda marcha para dar impulso a la aceleración reduce ambos factores. Hay más ser de energía transferida en una marcha inferior a la máxima velocidad entonces no está en una marcha superior a bajas velocidades. La banda de kick-down asegura el mejor uso de esas energías. Es una característica de seguridad que también ahorra combustible.
Piezas de montaje de kick-down
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La banda kickdown es parte del conjunto de kickdown servo. Consiste en una banda flex envuelto alrededor de tercera y segunda marcha. Un puntal de metal y diapositiva tapón en la parte superior de la banda para mantenerlo unido. La palanca kickdown está unido a un extremo del puntal con un tornillo de ajuste en el otro extremo.
Función
La banda kickdown se activa cuando el pedal del acelerador se presiona rápidamente todo el camino hasta el suelo y el vehículo está en el modo de carretera de conducción normal. La transmisión entonces cae un engranaje en el segundo hasta que la velocidad del motor recoge hasta el punto en que la velocidad del vehículo es lo suficientemente grande como para que vaya de nuevo en la tercera marcha. Si el pedal del acelerador no se presiona todo el camino hasta el suelo, entonces la transmisión no se iniciará hacia abajo en segundos. La banda de kick-down está diseñado para dar potencia rápido, duro cuando sea necesario.