¿Qué hace líquido de transmisión?

Proporciona potencia hidráulica


  • La función principal del fluido de transmisión es proporcionar la potencia hidráulica (líquido) utilizado por una transmisión automática para llevar a cabo sus funciones básicas. Todas las funciones de transmisión automática - el cambio de marchas, la transmisión y de compromiso de retirada, así Downshifting - requieren la fuerza proporcionada por el líquido de transmisión. A diferencia de las transmisiones manuales, que utilizan embragues operados manualmente, los cambios de marcha, y vínculos, una transmisión automática utiliza fluido de transmisión para operar los componentes de la transmisión. fluido de transmisión a presión proporciona la fuerza física, o presión, para realizar funciones de transmisión automática.

Lubrica y enfría

  • Como líquido de la transmisión fluye a través de una transmisión automática, que lubrica los engranajes de transmisión y las bandas y ayuda a mantener las temperaturas de funcionamiento de transmisión reducidos. Al igual que un motor utiliza aceite de motor para lubricar y enfriar sus partes internas, una transmisión utiliza fluido de transmisión automática para realizar las mismas funciones. El calor y la fricción son naturales subproductos de engranaje de transmisión automática y el líquido de transmisión banda Función- reduce el calor y la fricción y en última instancia, aumenta la vida de la transmisión automática.

Recoge en la transmisión Pan

  • Cuando un vehículo no está en marcha y su transmisión automática no está en uso, todo el líquido de la transmisión fluye hacia la bandeja de transmisión, una cuenca cuadrado de metal que sostiene situado directamente debajo del coche. La cacerola de la transmisión es similar al cárter de aceite de un vehículo. Ambos recipientes sirven nada más que como sumideros y reservorios. Cuando se añade líquido de transmisión en un vehículo, el líquido se vierte directamente en la varilla de transmisión, que canaliza el fluido directamente en la cacerola de la transmisión. Cuando se inicia un vehículo, la transmisión automática se acopla y todo el fluido de transmisión automática almacenado almacenado en la cacerola de la transmisión comienza a circular a través de toda la transmisión.

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