¿Cómo funciona un Powerglide Transmisión?

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transmisiones Powerglide operar una marcha a la vez o tener una relación de transmisión de uno-a-uno. Estos engranajes están dispuestos en conjuntos. Cambio de marchas permite una amplia gama de velocidades del vehículo, dependiendo de la aceleración o deceleración del motor, que es detectada por la transmisión a través del cigüeñal. Un convertidor de par, o acoplamiento que envía la potencia de rotación desde el motor a una carga giratoria, controla la conexión entre los engranajes de motor y transmisión. El convertidor de par aumenta el par basado en la diferencia entre la velocidad emitida y introducida, que le permite actuar como un engranaje de reducción.

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Powerglide transmisiones son relativamente ligeros, siendo un componente ideal en aplicaciones de carreras. transmisiones Powerglide también poseen una masa de baja rotación, lo que permite una mayor cantidad de caballos de fuerza para llegar a las ruedas.

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Powerglide transmisiones, aunque ya no una corriente debido a las limitaciones de una transmisión de dos velocidades a través de una de tres velocidades, todavía se utilizan actualmente en las carreras de resistencia. Powerglide transmisiones en dichas aplicaciones se denominan comúnmente como "transmisiones positivas-pop", debido a que el ruido de chasquido que se produce cuando los cambios de marcha fuera de neutro.