Las causas de escape Blow-By

Anillos de émbolo están destinados, junto con el aceite del motor, para proporcionar una junta entre la cabeza del pistón y las paredes del cilindro de motores de combustión interna. Si estos anillos se ponen demasiado desgastados, la combinación de anillo de aceite y el pistón dejará de formar un buen sello. Esto permite que los gases de combustión para empujar más allá de los anillos del pistón y en el cárter. aros de pistón de forma natural se desgastan con el tiempo y blow-by aumentará durante la vida útil del motor. Una de las maneras más rápidas para aumentar pistón superficies de sellado de anillo es para permitir que la suciedad en el motor. El polvo y la suciedad se eliminan normalmente por el filtro de aire, pero si no se quitan por cualquier razón por la que comienzan a desgastarse tanto los anillos de pistón y las paredes del cilindro. La razón de esto es que tanto el polvo y la suciedad contienen pequeñas piezas de minerales y otros objetos que son capaces de presentar lentamente lejos en las superficies del motor

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Por diferentes razones, los motores de vez en cuando sobrecalentarse. Tanto el bloque del motor y las paredes del cilindro se calientan a temperaturas más altas de lo que fueron diseñados para. Dado que el bloque y las paredes están hechos de diferentes metales, y porque estos dos materiales se calientan a diferentes grados, el recalentamiento puede causar una deformación de los componentes del motor y un alargamiento de las paredes del cilindro. Este alargamiento hace que una forma de huevo en la que la cabeza del pistón cilíndrico no encaja, causando blow-by.

Los pistones están diseñados para moverse lo más estrechamente posible a directamente hacia arriba y hacia abajo dentro del cilindro. Cuando fallan para mover hacia arriba y hacia abajo, se sientan en un ligero ángulo en el interior del cilindro y raspar arriba y abajo de las paredes del cilindro a medida que avanzan. Esta posición permite por espacios de aire leves durante la compresión y de combustión carreras del motor y conduce a blow-by. Esto puede ser causado por pistones mal ajustadas, anillos de pistón o bielas estirados.

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En un pequeño grado, y por un período muy corto de tiempo, la falta de aceite del motor permitirá blow-by. El petróleo es necesario para el sellado en la cámara de compresión. Aunque se trata de una causa de escape de gases, es relativamente insignificante desde el funcionamiento de un motor sin aceite terminará rápidamente en su desaparición.