Diferencia entre 4 tiempos y aceite de 2 tiempos

Todos los motores de combustión interna funcionan por el mismo principio: Un pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en un cilindro de ajuste hermético, impulsado por la explosión de combustible. Una mezcla de combustible y aire entra en la cámara de combustión, y cuando la bujía enciende que, la explosión obliga al pistón hacia abajo. El pistón está conectado a un eje motor que acciona cualquiera que sea el motor está funcionando, y el giro de un volante conectado al eje de accionamiento obliga al pistón hacia atrás hasta la próxima bujía de encendido se inicia el siguiente ciclo. La principal diferencia entre un motor de 2 tiempos y 4-ciclo está en la complejidad del movimiento del pistón.

El pistón en un motor de 2 tiempos tiene una muesca, y el cilindro tiene puertos colocados estratégicamente. Juntos, estos permiten que los gases de combustión sean expulsados ​​en la carrera descendente del pistón, por lo que el tapón puede disparar la próxima vez que el pistón está en la parte superior de su ciclo. En un motor de 4 tiempos, los gases de escape son expulsados ​​a través de válvulas en la parte superior de la cámara de pistón con cada movimiento alternativo del pistón, lo que significa que el pistón debe ejecutar dos ciclos completos cada vez que los fuegos de enchufe. motores de dos tiempos generar más energía y son más fáciles de construir, pero los motores de 4 tiempos funcionen mejor y limpiamente.

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Ambos tipos de motores generan calor extremo, y sin lubricación, las piezas de metal se fundirían y el motor se apoderarían. Debido a su construcción simple, un motor de 2 tiempos no tiene un sistema de circulación de aceite por separado, y hay que añadir el aceite directamente al combustible. Aceite se quema en la cámara de combustión junto con el combustible. Un motor de 4 tiempos, sin embargo, tiene una bomba de circulación que mantiene el aceite fluye a través del motor mientras el pistón está moving- este aceite vuelve al cárter y se recicla de forma indefinida. Si todos los sellos son muy ajustados, el motor nunca pierde aceite, pero se contamina con partículas metálicas y subproductos de la combustión, y debe reemplazarse periódicamente.

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Porque el aceite de 2 tiempos se quema con el combustible, que debe ser más refinado que el aceite de 4 tiempos, y debe contener una serie de aditivos. Estos incluyen detergentes para limpiar barnices y depósitos de carbón desde los puertos de combustión, agentes anti-desgaste para proteger partes móviles, componentes de biodegradabilidad y antioxidantes. aceite de cuatro tiempos también contiene aditivos, pero el aceite no está diseñado para quemar, por lo que los aditivos son de una calidad diferente. En caso de necesidad, usted puede estar tentado a funcionar un motor de 2 tiempos mediante la adición de aceite de 4 tiempos al gas, pero de acuerdo con un artículo de equipo de jardinería publicado por la Universidad de Servicio de Extensión Agrícola de Tennessee, nunca se debe mezclar 4- aceite de ciclo con gasolina en un motor de dos tiempos, lo que dañaría el motor y acortar significativamente su vida. También debe evitar el uso de aceite de 2 tiempos en un motor de 4 tiempos, ya que es demasiado delgada y puede causar daños permanentes en el motor.