Cómo utilizar un compresor de aros de pistón

Anillos de émbolo mantener el aceite entre en la cámara de combustión de un motor de combustión. anillos de pistón se desgastan con el tiempo y comienzan a permitir que el aceite se quema junto con el combustible. emitiendo humo azul del tubo de escape de su vehículo significa la quema de petróleo y anillos de pistón desgastados. Nuevos anillos de pistón se ajustan perfectamente contra las paredes del cilindro de un motor. Instalación de anillos de ajuste ceñido requiere un compresor de anillo de pistón para mantener los anillos de captura en el labio superior de la pared del cilindro y la ruptura durante la instalación.


Cosas que necesitará

  • aceite de motor 10W30
  • juego de tubos
  • mango de trinquete 3/8 pulgadas
  • martillo con mango de madera
  • Video: Prensa Aros a Crique para motos Suzuki Ax 100

    Escudo los anillos del pistón instalados y el interior de un compresor de anillo de pistón con aceite de motor 10W30.

  • Empuje el pestillo situado en el lado del compresor de anillo de pistón alejado de la herramienta.

  • Girar los anillos de pistón para escalonar las costuras de anillo. Deslizar el compresor de anillo sobre la parte superior del pistón. Empuje el pestillo hacia el lado del compresor.

  • Seleccionar un socket de un juego de tubos que coincida con el tamaño del tornillo situado en el lado del compresor de anillo de pistón. Una el socket a un mango de trinquete 3/8 pulgadas.

  • Girar el perno de las agujas del reloj hasta que el compresor se sienta firmemente contra los lados del pistón.

  • Video: Kit para anillos de piston

    Deslizar el vástago del pistón en el cilindro de combustión hasta que el compresor se encuentra en la parte superior del bloque del motor.

  • Video: Demostrando por que un pistón no comprime en una Yamaha Virago XV 500

    Toque en la parte superior del pistón con el mango de madera de un martillo hasta que el pistón descansa en el interior del cilindro de combustión y ninguna parte del pistón permanece en el compresor de anillo de pistón.

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