Cómo identificar un Ford Bloque 429

Ford utiliza a menudo bloques idénticos para los motores de diferentes desplazamientos, por lo que es visualmente difícil identificarlos sin mirar a otros componentes del motor. Tanto el Ford 429- y motores de 460 pulgadas cúbicas, los miembros de la familia 385, entran en esta categoría. Ambos vinieron con el mismo bloque, por lo que los únicos métodos de identificación positiva implican la localización de la etiqueta de identificación, la medición de la carrera o verificar el número cigüeñal. No se puede confiar en las calcomanías u otros elementos visuales tampoco, ya que pueden estar ausentes.


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    Contar el número de pernos en la tapa de la válvula. De acuerdo con Fordification, debe tener siete tornillos. A partir de 2010, la 429- y 460 pulgadas cúbicas de desplazamiento son los únicos motores Ford con siete tornillos de la tapa de la válvula. Esta característica identifica el motor, ya sea como 429 o 460.

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    Busque la etiqueta de ID del motor. De acuerdo con la revista Car Craft, debería ver que atribuye al colector de admisión o la bobina de encendido en la parte frontal del motor si sigue presente. De acuerdo con Fordification, puede descifrar la etiqueta localizando el desplazamiento en la parte superior izquierda; esquina, seguido por el código de la planta y el año de producción.

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    Eliminar o bien el cárter de aceite o una cabeza de cilindro. Si la etiqueta ID no existe, debe acceder al número de cigüeñal o medir el accidente cerebrovascular, dice Car Craft Magazine.

    Los que tienen un fondo sólido mecánica, pueden preferir medir la carrera. La carrera de las 429 medidas de 3,59 pulgadas en el punto muerto inferior.

    De lo contrario, busque el número de cigüeñal de fundición mediante el drenaje del aceite y luego quitar el cárter de aceite. Busque el número de cigüeñal de fundición en la manivela. Car Craft Revista designa el prefijo para los 429 cigüeñales (1968 a 1978), ya sea como 4U o 4UA.

Consejos advertencias

  • versiones especiales del 429 incluyen el jefe 429, Cobra-Jet y modelos interceptor policial. Según Mustang-Cougar, cada uno tiene características y codificación específicas.
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