Cómo identificar un bloque de Ford 390
Un miembro de la familia de motores de bloque grande FE de Ford, la 390 bloque pulgadas cúbicas es difícil de distinguir de otros motores de FE, como muchos de sus componentes son intercambiables. El 390 es un motor común FE, primero introducido en 1961 y producido a través de 1971 para los automóviles y 1976 para camiones. Comenzar por identificar el bloque como FE y luego comparar el número de bastidor a una lista de conocidos 390 números. Si esto no funciona, midiendo el diámetro y carrera es necesario. los números de fundición dan año de fabricación y el modelo del vehículo original, pero no se identifican desplazamiento del motor.
Contenido
Cosas que necesitará
- calibrador de taladros de esfera
- Ford 390 pulgadas cúbicas número de bastidor del motor listado
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Identificar las características de bloque FE visualmente. Según el sitio web Fordification, FE Todos los motores tienen cinco tornillos de la tapa de la válvula. Otras características del motor FE incluyen un bloque de faldón, una superficie de acoplamiento del cárter de aceite completamente plana, el número "352" echado en la parte trasera del bloque detrás de los pernos del volante y el colector de admisión que son perpendiculares a la cara de admisión, o 45 grados a la planta .
Busque el número de bastidor. El número de colada en todos los grandes bloques de Ford FE se encuentra en el lado del pasajero del bloque cerca cilindro dos, que es el tercer cilindro desde la parte posterior. C7AE-6051-A, por ejemplo.
Decodificar el número de bastidor Ford. En el número de prefijo de colada, C7AE, el "C" es para la década, el 1960s- "7" es para la década año- "A" es para una car- de tamaño completo de pasajeros Ford y "E" designa el motor. Una completa guía de fundición número de decodificación se encuentra en el sitio web MustangTek. Para fines de identificación, el prefijo es la parte esencial de la cantidad de colada.
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Hacer referencia al número de colada a una lista de conocidas piezas fundidas 390 pulgadas cúbicas, similares a los encontrados en la Fordification y qué estás trabajando? sitios web.
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Medir el diámetro y carrera. FordClassics.com enumera el taladro en el Ford 390 como de 4,05 pulgadas y la carrera como 3,78 pulgadas. Mida el orificio utilizando un calibrador de taladros de esfera y la carrera por la medición de la parte superior de un pistón en punto muerto inferior hasta el borde superior de la pared del cilindro.