Bloque pequeño de Ford Motor bloque de identificación

-Bloques pequeños motores Ford de ocho cilindros se dividen en las familias separadas: la de 90 grados y los motores de bloque pequeño el 335. de Ford están estrechamente relacionados, y bloques idénticos se utilizan a veces en diferentes motores.


Los motores más antiguos

  • Los más viejos 221 y 260 de Ford pequeños bloques se identifican fácilmente. De acuerdo con ERM-Books, estos dos motores utilizan una campana de cinco perno y se estampan con el código de fundición "C2OE" o "C3OE." Todos los códigos de fundición de bloque pequeño de Ford están situados en el lado derecho del bloque del motor justo por encima del motor de arranque.

289, 302 y 351 "Windsor"

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    Estas pequeñas Ford-bloques son los más similares, y en algunos casos, tendrán el mismo bloque del motor. Se sugiere el uso de una variedad de métodos de identificación, como el bloque de fundición de código sólo dará el año de fabricación y otra información que no identifica positivamente el motor. Estos tres motores son los únicos Ford ocho cilindros que utilizan seis pernos en la tapa de válvulas. La única manera absoluta para diferenciar estos motores el uno del otro es el código de la fundición en el cigüeñal, que obliga a dejar caer el cárter de aceite, registrando el código y ajustarla a los códigos del cigüeñal de Ford.

335 Familia

  • 351 351 motores "M" "Cleveland" de Ford y no deben ser confundidos con el 351 "Windsor". Aunque tienen el mismo desplazamiento, las variaciones de Cleveland y M son miembros de la familia 335 y tienen diferencias notables. De acuerdo con la vendimia Mustang-Classics, estos motores utilizan más pequeños, 14 milímetros bujías, y la manguera del radiador no se conecta al colector de admisión como lo hace en el 351 "Windsor". Una vez más, para diferenciar estos motores entre sí, registrar el número cigüeñal de fundición y a juego con los códigos de Ford es el único método de identificación absoluta.

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