Ford Motor de Identificación 460

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Ford colocado pegatinas en la válvula cubre la identificación del motor como un 460. Si la etiqueta se ha ido, o las cubiertas han sido sustituidos, buscar una etiqueta de metal con identificación del motor unido a ya sea el colector de admisión en frente del carburador, o para la bobina de encendido en la parte frontal del motor.

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Si la etiqueta y etiqueta de metal se han ido, contar el número de tornillos de la tapa de la válvula - Sólo Ford 429 y 460 motores tienen siete tornillos de la tapa de la válvula. La diferenciación de un 460 de un 429 es más difícil, ya que son casi idénticos. Localización del número de fundición en el cigüeñal o la medición de la carrera son las únicas opciones. La longitud de la carrera en un 429 es 3.59- en el 460 es 3,85. los números de fundición del cigüeñal son las siguientes: 4U y 4UA para el 429. Para 460s desde 1968 a 1978, el número comienza con un período de dos a 1979 y modelos posteriores, con un tres. Ford hizo el 429 sólo entre 1968-1978 - nada más adelante será un 460.

El 460 y 429 tienen bloques de motores idénticos. Usando el código de bloque de fundición no va a ayudar a diferenciar entre ellos.