Cómo vaciar los restos de un convertidor de par
Un convertidor de par actúa en una transmisión automática de la forma de un embrague haría en una transmisión manual. El uso de fluido de alta presión para acoplar el motor y la transmisión, el convertidor de par requiere fluido limpio para operar correctamente. Las partículas pequeñas y residuos de deterioro en la transmisión automática pueden evitar que el convertidor de par de ser plenamente eficiente y pueden causar daños. Lavado de la escombros requiere un intercambio de fluido de la transmisión. Mechanical dis-montaje del convertidor de par se requiere cuando las partículas son demasiado grandes para ser suspendido y se retira a través del intercambio de fluidos.
Contenido
Cosas que necesitará
- Cangilón
- juego de tubos pequeños
- Llave de tubo
- Destornillador
- Embudo
Preparación Flush
Estacionar el vehículo en una superficie nivelada. Aplicar el freno de estacionamiento. Abra el capó. Permitir que la transmisión se enfríe durante 30 minutos si el motor está caliente.
Determinar la capacidad de líquido de la transmisión exacta de su transmisión. La capacidad de transmisión total incluirá el fluido contenido en el convertidor de par. La información estará disponible en el manual del propietario del vehículo. Comprar o adquirir suficiente líquido para reemplazar la capacidad total, más dos cuartos adicionales.
Video: Como limpiar 30 libras de toxinas acumuladas en el colon con solo 2 ingredientes
Coloque una cubeta o bandeja de recogida debajo de la línea de enfriamiento de la transmisión. La línea de enfriamiento de transmisión se conectará ya sea al radiador - en radiadores de doble núcleo - o a un radiador más pequeño separado.
Desconectar la línea de enfriamiento de la transmisión. Dirigir el flujo de fluido en el cubo o la captura sartén. Asegurar la línea a la bandeja de recogida, o tener un asistente de ayuda.
Tire de la varilla de medición del tubo de verificación fluido de transmisión automática.
Enjuague el convertidor de par
Arrancar el vehículo. Colocar inmediatamente el engranaje de transmisión en la posición "neutral". Fluid será expulsado de la línea de enfriamiento de transmisión en este momento. Compruebe que el líquido todavía está drenando en la bandeja de recogida.
Coloque un embudo en la boca del tubo de la varilla de transmisión. Introducir el líquido de transmisión en alrededor se está drenando el mismo fluido tarifa a la bandeja de recogida.
Mueva la transmisión a través de cada uno de los engranajes cuando cerca de tres cuartas partes de la capacidad total de fluido de la transmisión se ha drenado y reemplazado. Usted necesitará un ayudante para seguir llenando la transmisión durante este proceso. Una vez que la transmisión tiene moverse a través de todos los engranajes, incluyendo "Reverse", mueva la transmisión de vuelta a la posición "neutral".
Video: Como reciclar transformador de Microondas (para otros usos)--Microwave transformer as recycling
Apagar el motor, una vez que el monto total del líquido de la transmisión se ha intercambiado, apague el motor.
Video: Robaban catalizadores en España y Francia para separar metales preciosos
Vuelva a conectar la línea de enfriamiento de la transmisión. Reiniciar el motor.
Use la varilla para comprobar el nivel de líquido en la transmisión. Añada líquido si es necesario. Conducir el vehículo durante aproximadamente 5 millas. Vuelva a comprobar el nivel del líquido.