Pros y contras de una transmisión automática Flush
servicio de transmisión automática implica la eliminación de la sartén líquido de transmisión, desechando el líquido viejo y reemplazarlo con uno nuevo. Una ras transmisión automática, por otro lado, empuja todo el líquido de la transmisión de convertidor de cubeta de líquido, el cuerpo y el par motor, lo que permite una sustitución más limpio y más eficiente de los fluidos.
Contenido
- Drenaje de la transmisión automática
- Pros
- Video: lavado interno de motor facil y economico
- Video: ruido anormal de lancer ex 2008 transmision cvt
- Contras
- Video: cómo funciona el cambio cvt
Drenaje de la transmisión automática
Una ras de transmisión media es un reemplazo total de fluido en todas las partes de conexión de la transmisión. Usando una máquina de fluido filtrado a presión, el operador obliga a todos los de la vieja fluido fuera. Después de completar la descarga, la máquina empuja un agente de limpieza a través del sistema para limpiar todas las partes internas de la transmisión. Debido a la presión de la máquina al ras, el operador encontrará cualquier problema interno que no se ven la transmisión Mis tiene.
Pros
Video: Lavado interno de motor facil y economico
Video: Ruido anormal de Lancer EX 2008 transmision cvt
Uno de los beneficios de un color, es expulsa y sustituye a todos los fluidos, la eliminación de cualquier trozos, acumulaciones o escombros de la transmisión. Un completamente nuevo de 12 litros de líquido de la transmisión (la cantidad promedio de un coche fluido ejerce) permitirán una transmisión saludable para funcionar más eficientemente. Además, un rubor de líquido puede ayudar a indicar cualquier problema interno no suelen ser detectados por un servicio de transmisión regular. La naturaleza a presión de la descarga puede desalojar trozos o acumulación en la transmisión, la válvula o el tubo. Un rubor fluido a presión también se puede encontrar microfracturas de otro modo indetectables o fugas que serían perjudiciales en el tiempo.
Contras
Video: cómo funciona el cambio CVT
A veces, el lavado de una transmisión desalojar los desechos del cuerpo de válvula, pero no empujar completamente hacia fuera. En realidad, esto puede llegar a causar fallo en la transmisión. Flushing puede soplar retenes de la transmisión causando daños en la transmisión si hay demasiada presión. Un servicio regular puede indicar problemas internos de la transmisión debido a la necesidad de retirar la sartén. Una persona puede notar restos de metal excesiva en la cubeta de líquido que no sería tan evidente con una descarga completa de todo el fluido de transmisión. Los propietarios pueden cambiar fácilmente fluido de transmisión a sí mismos en la mayoría de los coches, pero una presión generalmente requiere un mecánico.