¿Qué puede causar problemas de transmisión?

transmisión de un vehículo es una parte integral de su funcionalidad mecánica. Problemas con la transmisión de un vehículo pueden limitar seriamente la capacidad de un vehículo para operar. Lo que sigue es una breve lista de algunas de las causas más comunes de problemas de transmisión.


Niveles de fluido de transmisión baja

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    Para una transmisión funcione correctamente, tiene que tener un suministro suficiente de líquido de la transmisión dentro de su sistema. Los bajos niveles de fluidos de transmisión pueden causar el deslizamiento de engranajes de transmisión, no cambiando las condiciones y bajo rendimiento global de transmisión.

Transmisión sucio el filtro de fluido

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    Un filtro de aceite de la transmisión sucio puede permitir que la suciedad o mugre excesiva para construir dentro de un transmisson, lo que puede afectar negativamente a la función de transmisión y el resultado en un vareity de problemas de transmisión, incluyendo el desplazamiento lento y resbalones.

Bandas de transmisión desgastadas

  • bandas de transmisión, que son bandas de goma que enlazan conjuntos de engranajes de transmisión, pueden llegar a ser gastado y desgastado con el tiempo. Esta condición afecta negativamente a la función de engranajes y puede dar lugar a problemas significativos relacionados con la transmisión.

Los engranajes de transmisión usados

  • engranajes de transmisión, que proporcionan la función básica de operación de una transmisión, comienzan a desgastarse con el tiempo. evita un desgaste excesivo de los engranajes de la vinculación, o que engranan correctamente, una condición que resulta en la disfunción significativa transmisión, incluyendo el deslizamiento de engranajes de transmisión.

Defectuoso del convertidor de par

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    Un convertidor de par de transmisión es responsable de presurización de fluido de transmisión automática, una presurización que suministra la fuerza necesaria para cambiar de velocidad de transmisión. Un convertidor de par desgastado o disfuncional puede evitar que el fluido de transmisión de ser presurizado correctamente, lo que a su vez afecta negativamente a la función y operación de engranajes de transmisión.

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