Sería un mal convertidor de par causar vibraciones?
Un convertidor de par es un objeto redondo entre el motor y la transmisión de vehículos automáticos. Que sirve para varios propósitos, tales como dar un motor de la capacidad de marcha en vacío, así como aumentar el par de un motor. Cuando un convertidor de par va mal, hay una serie de cosas que suceden.
Contenido
- Ruido
- Video: ruido en la transmision de un explorer 2002
- Video: falta de potencia! sensor maf sucio!
- Vibración
- Video: funcionamiento del sensor de oxígeno o sonda lambda
- Calentamiento excesivo
ruido
Video: Ruido en la transmision de un explorer 2002
Video: Falta de Potencia! Sensor MAF Sucio!
Ruido procedente de una transmisión de vehículo podría ser debido a problemas con el convertidor de par. Un convertidor de par tiene cojinetes de aguja interior. Cuando estos rodamientos se desgastan, pueden causar ruido de la transmisión a menos que la transmisión está en punto muerto, en cuyo caso el ruido se detiene temporalmente.
Vibración
Video: Funcionamiento del sensor de oxígeno o sonda lambda
convertidores de par de bloqueo se añadieron a muchos vehículos más nuevos-modelo para ayudar con la economía de combustible. Sin embargo, los problemas de vibración pueden suceder cuando estos convertidores de par van mal. El fieltro es conocida como la vibración "estremecimiento bloqueo" y puede ocurrir debido a un mal motor o la transmisión también.
Calentamiento excesivo
convertidores de par tienen un embrague unidireccional que puede atascar y evitar que el convertidor de circular fluido correctamente. Esto puede hacer que un vehículo a perder el poder a velocidades más altas, tales como los alcanzados cuando se viaja en la autopista. También puede causar un sobrecalentamiento del motor a velocidades de crucero.