Cómo drenar un Ford convertidor de par

El convertidor de par en un vehículo Ford proporciona un acoplamiento de fluido entre el motor y la transmisión automática. Este acoplamiento multiplica el par motor y lo entrega al eje de entrada de la transmisión. El convertidor de par reemplaza el embrague en vehículos con transmisión automática. El convertidor de par puede ser drenado como parte de un servicio regular a la transmisión del vehículo o en preparación para eliminarla.


Cosas que necesitará

  • Bandeja de drenaje
  • Jack
  • Jack se encuentra
  • conjunto de herramientas de mecánico
  • Video: 2003 - 2007 Ford F250, F350, F450, F550 Super Duty & Ford Escursion V8 K&N Air Intake Install

    Aparcar el vehículo en el que va a trabajar en él. Aparcar en un terreno llano y aplicar el freno de estacionamiento. Permitir que el vehículo para sentarse al menos una hora para completamente frío.

  • Jack la parte delantera del vehículo hasta una altura adecuada, a continuación, poner los soportes del gato debajo de los ejes. Bajar el vehículo en la toma de tribunas.

  • Obtener debajo del coche para acceder al convertidor de par. El convertidor de par se encuentra dentro de la carcasa de campana en la parte trasera del motor y en frente de la transmisión.

  • Quitar los tornillos que sujetan la cubierta de polvo del convertidor en su lugar en la parte frontal de la campana. Retire la cubierta de polvo. Ajuste el protector contra el polvo y los tornillos a un lado.

  • Video: 02.- El Convertidor de Torque.

    Mano gire el convertidor hasta que el tapón de drenaje está en el fondo.

  • Video: Cambio de aceite a una transmisión automática

    Coloque la bandeja de drenaje debajo del convertidor.

  • Retire el tapón de drenaje del convertidor y permitir que el líquido drene en la sartén.

Consejos advertencias

  • Unas gafas de protección al realizar un trabajo mecánico a su vehículo.
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