Cómo convertirse en un Representante de Ventas Jet privado
Los jets privados y de negocios se venden a través de ambos los mercados nuevos y usados aviones. la venta de la aeronave representa el componente final de un proceso que comienza cuando un comprador potencial consulta a un representante de ventas. El vendedor determina el cliente de necesidades, presupuesto y requisitos técnicos. Una vez que el cliente elige un avión, el representante de ventas supervisa la inspección pre-compra y análisis diarios de operación de mantenimiento. También se encarga de financiación y post-venta modificaciones y mejoras. El representante de ventas coordina la entrega del avión a su nuevo propietario, y mantiene contacto continuo con su cliente.
Cosas que necesitará
- La información escrita sobre las principales marcas y modelos de chorro
- Lista de ventas de jets privados y las empresas de corretaje
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Estudio de las principales marcas de jets privados. Familiarizarse con los aviones privados y de negocios de los principales fabricantes de aviones. Examinar la información sobre la historia de cada fabricante, así como su amplia gama de modelos de jets privados y de negocios (ver Recursos). Navegar por los listados de bolsa privados y aviones de negocios, y ver las variadas configuraciones de cabina y cabina de pasajeros. Observar las comodidades estándar y opcionales de cada chorro. Analizar la potencia del motor y aviónica o electrónica, sistemas. Examinar las características de rendimiento de cada chorro si están disponibles.
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Recopilar información sobre las ventas de jets privados. Analizar las ventas actuales y previstos, además de los niveles de inventario, para nuevos y usados aviones privados y de negocios. En marzo de 2010, UBS Global Equity Research entrevistó a Estados Unidos e internacionales fabricantes de reactores, intermediarios, distribuidores y prestamistas. Una disminución de dos años en los precios del reactor de la empresa había comenzado a estabilizarse, y el interés del cliente incrementado. Más disponible financiera propició el optimismo de las empresas. Flotabilidad que fue moderado por los inventarios de chorro de último modelo atrasado.
Cumplir con los criterios generales de chorro vendedor privado. Cada uno de corretaje jet privado tiene sus propios requisitos de representación de ventas, pero las empresas con frecuencia reclutar vendedores que puede comercializar cómodamente objetos de alto precio. Los ejemplos incluyen yates de lujo y finos automóviles antiguos. Los representantes deben ser cómodos hablando con ejecutivos y propietarios de la empresa, y deben ser experto en redes dentro de los círculos profesionales de nivel superior. referencias impecables y un probado historial de ventas son probables requisitos, mientras que se puede desear un título universitario.
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Comparar los planes de compensación de la industria. Su correduría chorro establece la estructura de compensación de sus representantes de ventas. Algunas compañías utilizan un plan de pago de sueldo base más comisión. FindJobNet enumera una posición de ventas de jets privados sede en New Hampshire con esta estructura de pago. las ganancias del primer año se estiman en $ 110.000 en 2010. Avión Ejecutivo de viajeros observa que algunas casas de bolsa pagan comisiones de ventas de una tarifa plana de ventas a cargo del vendedor. Otras compañías cobran un porcentaje del precio de venta del avión, con la comisión del vendedor, junto con el aumento del precio de venta.
Póngase en contacto con las ventas de chorro y las empresas de corretaje privado. Prepare una hoja de vida que las listas de su experiencia relacionada con la aviación, además de otra información pertinente acerca de su formación académica y profesional. Hincapié en sus posibles contribuciones al éxito de la empresa. Póngase en contacto con los principales fabricantes de reactores con nuevas y departamentos de ventas de segunda mano, así como agentes de valores de jets privados y de negocios con aviones similares. Hablar con el gerente de ventas de la compañía sobre las oportunidades actuales y proyectadas en los Estados Unidos.