Los síntomas soplado junta de admisión

La junta de admisión proporciona un sello entre el colector de admisión y la culata de cilindro en el motor de un coche. Juntas están sujetos a muy altas temperaturas y presiones. Una junta de admisión soplado puede causar estragos en un motor de coche por lo demás sanos, pero los síntomas pueden ser difíciles de detectar. Muchos son ambiguos y pueden representar diferentes problemas. Si usted sospecha que tiene una junta de soplado, buscar algunas pistas generales que podrían ser su derecha.


fuga externa

  • Video: ¿Soplada la junta?

    Refrigerante podría derramarse fuera de la junta rota y fluir a través de la parte exterior de su motor. Verá que gotea refrigerante de naranja bajo el bastidor del coche en la carretera o calzada. Una mala fuga causará un gran charco. Con una pequeña fuga, el refrigerante no puede llegar tan lejos, pero todavía podría ser un par de puntos debajo del coche. Puede haber un olor metálico como refrigerante se evapora de un bloque de motor caliente. Gotea refrigerante puede acumularse debajo de la caja del termostato.

fuga interna

  • El refrigerante puede fluir a través de la junta en el interior del motor y se mezcla con el aceite. Tire de la varilla de nivel de aceite y mirarlo. Aceite mezclado con refrigerante tendrá una consistencia espesa. Examinar la tapa del filtro de aceite para cualquier residuo de aspecto oxidado.

La pérdida excesiva de líquido refrigerante

  • Video: Comprobación de culata

    Si va a añadir refrigerante al sistema, puede ser filtre a través de la junta deshilachado. La necesidad de añadir refrigerante a menudo puede ser un signo de una junta de soplado.

sobrecalentamiento del motor

  • Video: Ruido colector de admision

    Motores de sobrecalentamiento cuando no tienen refrigerante. Si se quema su junta, el refrigerante se saldrá y el motor se sobrecaliente.

Acertijo ocioso

  • Su motor puede ralentí o menos, y es posible escuchar silbidos o chupar. Esto se está aire tirado a través de la junta de fugas por el motor. Mientras que la transmisión está en "Park", es posible que sienta una ligera oscilación o temblor como los Idles motor. Para comprobar esto, obtener un pequeño cilindro de gas propano en una ferretería. Deje que el motor y vierta una pequeña cantidad de gas a lo largo del borde de la junta del colector. Gas pasará a través de la fuga y la velocidad del motor aumentará temporalmente. Esto indica que existe una fuga y le da una idea de la ubicación.

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