¿Qué causa una junta de la culata soplado?
La junta de culata es una junta que une la cabeza del motor con el cilindro. Cuando el motor se recalienta, el metal se expande y se daña la junta. Sobrecalentamiento prevención es una parte crítica de mantenimiento y operación del vehículo.
Contenido
- Luz de advertencia temp
- Video: como saber si el empaque de culata esta dañado o hay fugas de anticongelante o agua
- Ver si hay fugas
- Comprobar el nivel de líquido refrigerante
- Video: como saber si el empaque de culata -juntas - esta roto
- No haga caso de vapor
- Video: comprobación de culata
- Pruebe y reemplace refrigerante
- Mezcla 50/50
Luz de advertencia TEMP
Video: Como Saber si el Empaque de Culata esta Dañado o hay Fugas de Anticongelante o Agua
Si la luz TEMP del vehículo está encendido, detenerse y parar el motor. La luz TEMP significa que el motor está siendo dañado. juntas de culata soplado son generalmente el primer problema causado por el sobrecalentamiento.
Ver si hay fugas
Compruebe para fluidos que gotean de vehículo. El refrigerante puede ser de color verde, amarillo o naranja. Si su coche pierde suficiente líquido refrigerante, que se sobrecaliente. Compruebe si las mangueras o abrazaderas rotas. Una fuga que se origina desde el propio motor por lo general indica fallo de la bomba de agua.
Comprobar el nivel de líquido refrigerante
Video: Como Saber Si el Empaque de Culata -Juntas - Esta Roto
La mayoría de los vehículos tienen un depósito de líquido refrigerante semi-transparente que indica el nivel de fluido. Si el depósito está completamente vacío, llenar el radiador primero, luego el depósito. Vuelva a comprobar el depósito después de 10 minutos. Nunca abra el radiador hasta que el motor esté frío.
No haga caso de Vapor
Video: Comprobación de culata
De vapor bajo el capó generalmente significa refrigerante se fuga. Si ve vapor o líquido refrigerante olor, detenerse y parar el motor. La captura de una fuga de refrigerante antes de que los sobrecalentamientos del motor podría ahorrar miles de dólares.
Pruebe y reemplace Refrigerante
Como las edades de refrigeración, pierde su capacidad de enfriar el motor, luchar contra la corrosión y resistir la congelación. refrigerante gastado puede causar un sobrecalentamiento incluso si el sistema de refrigeración está funcionando.
mezcla 50/50
El anticongelante se debe diluir con una cantidad igual de agua. Uso agua del grifo de agua destilada causa la corrosión. anticongelante premezclado también está disponible.