Cómo instalar un encendido electrónico
Aunque la mayoría de los motores más nuevos usan los encendidos activadas electrónicamente bobina en bujía, prácticamente cada automóvil fabricado antes de 1995 utiliza algún tipo de distribuidor mecánico. sistemas electrónicos más recientes ofrecen una chispa más estable, mayor durabilidad, mayor RPM y la posibilidad de controles digitales más avanzadas para aplicaciones de gama alta.
Contenido
Cosas que necesitará
- Kit de conversión electrónica
- Destornillador de cabeza plana
- barra de palanca
- destornillador Phillips
- Conjunto de trinquetes
- Juego de llaves
- .galga de espesores 030
Conversión de encendido electrónico
Video: intalacion kit encendido electronico
Retirar la tapa del distribuidor de plástico del cuerpo del distribuidor por la liberación de los clips de sujeción alrededor de la base de su perímetro.
Retire el rotor (la parte en el medio que hace girar). Algunos tienen un tornillo de sujeción, mientras que otros simplemente llevarlo a cabo.
Quitar los puntos y condensador. El condensador es el pequeño objeto cilíndrico unido debajo del rotor. Siga el cable del condensador para encontrar el conjunto de puntos.
Video: instalación encendido electrónico nosso en nissan motor z24 2.4cc
Tire de la tuerca desde el conjunto de puntos para separarlo del cable de encendido primaria.
Seguir el ejemplo de alambre de la bobina de encendido y desconectarlo.
Empuje el alambre de plomo a partir de la bobina a través del cuerpo del distribuidor, y retirarla.
Alimentar a los dos hilos conductores de su nuevo módulo de encendido a través del orificio en el distribuidor desde el interior.
Slip la arandela de goma protectora suministrada a través de los cables desde el exterior, y asegurarla en el cuerpo distribuidor. Puede que tenga que engrasar la parte exterior de la arandela de deslizarse a través del agujero.
Una los conectores de ojal suministrados al extremo exterior de los cables con un conjunto de conexiones de cables.
Coloque el nuevo módulo de encendido, donde el condensador solía estar con los tornillos suministrados.
Conectar el cable de tierra negro en el lugar más conveniente en el interior del cuerpo del distribuidor.
Video: Como Instalar Un Boton De Arranque En Mi Carro
Conecte el cable desde el distribuidor hasta la bobina de encendido de donde retiró el antiguo.
Instalar la rueda de obturación magnética redondo de color negro en la base del eje del rotor. No debe haber espacio entre 0.030 y el módulo de encendido.
Vuelva a instalar el rotor. Este es un buen momento para reemplazar tanto ella como la tapa del distribuidor como un seguro barato contra los problemas futuros.
Ahora vuelva a instalar la tapa del distribuidor. Si no quita los cables de las bujías, el motor debe encender sin problemas.
Consejos advertencias
- Parte de la razón para la instalación de un sistema de encendido electrónico es que permite el uso de una caja de control, tales como el MSD 6A. Para hacer el mejor de su conversión, incluyendo planear en una caja de control y la bobina de encendido con una unidad de mayor tensión.
- Si vas a actualizar sus cables de conexión para aprovecharse de su nueva ignición de mayor voltaje, asegúrese de pasar el dinero extra en cables blindados electrónicamente. Esto evitará interferencias con los sistemas electrónicos más sensibles del coche, tales como la radio y diversos sensores del motor.