Cómo instalar el distribuidor de un bloque grande de Chevy

La gran distribuidor de motores Chevy de bloque se monta en la parte central superior trasera del motor. La instalación de la nueva (encendido de alta energía) IES distribuidor o retirarlo del servicio es bastante simple. El distribuidor HEI es el mejor distribuidor para el gran bloque de Chevy, ya que es la mejor manera de dispersar chispa entre sus ocho cilindros. Como la mayoría de las partes móviles, el distribuidor lleva a cabo, y cuando lo hace, es hora de reemplazarlo. La gran rotación del motor Chevy de bloque es hacia la derecha.


Cosas que necesitará

  • Destornillador
  • 1 / zócalo y el trinquete conjunto 2 pulgadas
  • socket Bujía
  • Harapos
  • Video: Reemplazo bobina tipo regleta por tipo bloque: CHEVROLET OPTRA DESING/Advance/HB/LT Motor E-TEC III

    Encuentra punto muerto superior en el cilindro No.1. Tome la bujía de este cilindro. En el gran bloque Chevy, los cilindros de número impar, No. 1, 3, 5 y 7, están en el lado del conductor del bloque. El. Incluso números 2, 4, 6 y 8 están en el lado del pasajero del bloque. Coloque el dedo en el agujero de la bujía y tener un ayudante arrancar el motor un poco a la vez hasta que la compresión empuja el dedo lejos del agujero.

  • Video: LIGA DE DISTRIBUIDORES

    Girar el motor por la tuerca de cigüeñal, con un trinquete 1/2 pulgadas y un socket. Línea de la marca de sincronización en el equilibrador de cigüeñal con la marca de sincronización en la cubierta de la cadena de temporización. Cambie la bujía y enchufe de alambre.

  • Retirar la tapa del distribuidor con los cables de conexión adjuntos. Retire el distribuidor y colocar el nuevo distribuidor en el que el viejo salió, asegurándose de que la junta esté en su lugar. Localizar el cable de la bujía No.1 en la tapa del distribuidor. Asegúrese de que el contacto con el botón rotor está alineado con el cable de la bujía Nº 1 en la tapa del distribuidor. Coloque el nuevo distribuidor en el agujero, asegurándose de que el avance de vacío está a medio camino entre el firewall y el carburador.

  • Video: El pistón y los anillos

    Quitar el distribuidor en el resto del camino. Cuando todo está en camino, asegúrese de que los puntos de contacto del rotor al cable de la bujía No.1. Si el contacto en el rotor no se alinea con el cable de la bujía No.1 chispa, aliviar el distribuidor y convertirlo una muesca hasta que los puntos de contacto de rotor al cable de la bujía No.1.

  • Video: Regulacion de valvulas parte 1-chevy

    Reemplazar la abrazadera y el perno de sujeción del distribuidor. Más ajustado sin apretar el bolero en el que el distribuidor todavía se gire. Instalar la tapa del distribuidor con los cables de bujía adjuntos. Necesitará un destornillador plano para girar los tornillos. Afinar la sincronización con una luz de regulación y apriete el perno distribuidor. Si los fallos de encendido Chevy bloque grande, comprobar el orden de encendido. El orden de encendido es 1-8-4-3-6-5-7-2.

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