Cómo establecer los puntos en un 1973 Volkswagen escarabajo estupendo
Mientras que los coches modernos están equipados con un sistema de encendido electrónico sin sentido, el 1973 VW Escarabajo Cena estaba equipado con un solo conjunto de puntos de ignición ubicados debajo de la tapa del distribuidor. La corriente eléctrica producida por el motor salta la brecha entre los puntos cuando sus puntas abiertas. Con el tiempo, las puntas de desgaste del punto hacia abajo y la distancia aumenta. Por esta razón, los puntos deben ser ajustados periódicamente para mantener la diferencia de puntos adecuado.
Cosas que necesitará
- Destornillador
- galga de espesores
- Llave inglesa
Quitar los tornillos que sujetan la tapa del distribuidor a la parte superior del distribuidor y levantan la tapa del distribuidor, teniendo cuidado de no molestar a los cables de las bujías, para revelar el rotor y los puntos.
Levantar el rotor fuera del centro del distribuidor.
Girar el perno grande en el centro de la polea del cigüeñal en la parte inferior del motor en una dirección en sentido horario con una llave para girar el motor. Hacer girar el motor hasta que los puntos abiertos a su posición abierta extrema.
Inserte la hoja de un calibre de espesores en la apertura de los puntos. La distancia debe ser de 0,016 pulgadas.
Ajustar los puntos si es necesario. Aflojar el tornillo de bloqueo del punto con un destornillador y abrir los puntos hasta que la distancia entre las puntas del punto es de 0,016 pulgadas, medido con una galga de espesores, a continuación, apriete el tornillo de bloqueo.
Pulse el rotor en el eje del rotor en el centro del distribuidor.
Bajar la tapa del distribuidor en el distribuidor.
Apriete los tornillos de fijación de la tapa del distribuidor con un destornillador.