Cómo convertir un Ford de encendido electrónico
Vados hechas a partir de finales de los años 1920 hasta mediados de la década de 1970 utilizan un sistema de interruptor de encendido contacto. Este utiliza un conjunto de puntos instalados dentro del distribuidor que fueron operados mecánicamente por una leva accionada por el motor. El sistema era fiable, siempre y cuando los puntos se mantuvieron en el ajuste y reemplazados cada pocos miles de millas como parte de un tuneup ignición. Usted puede hacer su Ford anteriores se ejecuten de manera más eficiente y sin tantos optimizaciones mediante la conversión de su punto de ignición de contacto para una configuración electrónica.
Contenido
Cosas que necesitará
- Destornillador de cabeza plana
- Pequeña llave ajustable
- trapo
- kit de conversión de encendido electrónico
Apague el motor. Abra el capó. Haga palanca de los clips de sujeción a cada lado de la tapa del distribuidor en la parte superior del motor con un destornillador de cabeza plana. Levantar la tapa hacia arriba y hacia fuera del distribuidor y mantenerlo en reserva. Deja todos los cables de las bujías unidas a la tapa.
Video: intalacion kit encendido electronico
Levantar el rotor de plástico hacia arriba desde el eje del distribuidor y a un lado. Retire los platinos y el condensador desde el interior del distribuidor mediante la eliminación de los tornillos de sujeción con el destornillador de cabeza plana. Desconectar el cable de condensador con una pequeña llave ajustable. Retire el cable empujando a través del agujero en el lado del distribuidor. Limpiar el interior del distribuidor con un trapo.
Inserte los cables desde el nuevo módulo de encendido electrónico a través del agujero en el lado del distribuidor de adentro hacia afuera. Asegúrese de que la arandela aislante de los cables esté completamente asentado en el orificio para evitar la entrada de agua en el distribuidor. Montar el módulo de encendido electrónico a la parte inferior del distribuidor utilizando los orificios de montaje platinos originales. Apriete los tornillos que vienen con el módulo apretado con los dedos.
Introducir el manguito magnético que viene con el módulo electrónico en el eje del distribuidor con la mayor abertura hacia abajo. Retorcer el manguito de un lado a otro, mientras empuja hacia abajo, para asegurarse de que esté completamente asentada en el eje. Alinee la lengüeta en el interior del eje del rotor de plástico que extrajo en el paso 2 con la ranura en el eje del distribuidor. Empuje hacia abajo sobre el rotor hasta que esté completamente asentada en el eje.
Video: Como transistorizar un encendido de platinos
Deslice el módulo de encendido electrónico en la dirección necesaria para que el imán recogida no roce con el eje del distribuidor. Apriete los dos tornillos de sujeción con el destornillador de cabeza plana.
Conectar el cable negro del módulo de encendido al terminal negativo de la bobina de encendido (montado justo detrás del distribuidor) y apriete la tuerca de retención con la pequeña llave ajustable. Conectar el cable rojo del módulo electrónico al cable positivo en la bobina de la misma manera.
Vuelva a instalar la tapa del distribuidor y cerrar la capota.