Cómo utilizar Fugas de 1100 Bar junta de la culata de reparación

Si usted encuentra que su vehículo tiene una fuga de anticongelante o refrigerante del motor en todo el área del bloque, la junta de la cabeza es un sospechoso probable. Si la fuga se encuentra en las primeras etapas, hay algunos trucos que usted puede hacer para mejorar el flujo de fluidos a través de su motor. Las fugas de bar cuenta con una línea de productos fluidos para su uso con motores de combustión interna. Combinando 1100 Reparación junta principal de la compañía, un aditivo de líquido, con el refrigerante del radiador puede mejorar el rendimiento y la eficiencia de su motor.


Cosas que necesitará

  • Pan de reciclaje
  • Trapo
  • Las fugas de fluido barra superior de 1100 Junta de reparación
  • refrigerante del motor de reemplazo
  • Recipiente grande / botella
  • Video: Explicaciones sobre cómo verificar el salto de chispa

    Coloque un contenedor de reciclaje debajo del radiador de su coche.

  • Video: CRT-3000 SISTEMA DE PRUEBAS DE INYECCION CRDI ORIGINAL HYUNDAI Y KIA GLOBALTECH ECUADOR

    Video: cambio de retenes y válvulas del cilindro

    Quitar el tapón de llenado del radiador. Desenroscar el tapón de drenaje de la parte inferior del radiador de su vehículo y dejar que todo el drenaje del líquido refrigerante en el molde. Vuelva a colocar el tapón de drenaje cuando haya terminado, pero deje el tapón de llenado fuera del radiador.

  • Video: Posible rotura de junta de culata

    Limpie el líquido refrigerante que se filtró en el motor en este momento. Vierta el agua en el radiador para limpiar el residuo del refrigerante del motor. Asegúrese de que todo el refrigerante se elimina correctamente desde su vehículo.

  • Deseche el refrigerante en la forma que tiene el mandato por la ley local. Añada la mitad de botella de fugas de Bar 1100 de junta de culata a reparar motores que requieren menos de dos galones de refrigerante del motor. Para vehículos con una mayor capacidad, utilizar una botella entera de fórmula Fugas de la barra. Verter fórmula Fugas de la barra en el radiador antes de añadir el líquido refrigerante del motor para asegurar una cantidad adecuada de mezcla.

  • Vierta refrigerante nuevo motor de vuelta al depósito después de haber agregado fugas de la barra. Vuelva a colocar el tapón de llenado del radiador y arrancar el motor. Deje el motor al ralentí durante unos 10 minutos antes de conducir su vehículo, ya que el refrigerante necesita para mezclar adecuadamente con fugas aditivo de la barra.

Consejos & advertencias

  • Use guantes durante el mantenimiento del líquido refrigerante
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