Cómo reemplazar Juntas universales en una Tahoe
En la Chevy Tahoe, la junta universal se conecta el eje de transmisión en el eje trasero. Es un diseño de la junta universal con rodamientos internos que se desgastan con el tiempo, y con el tiempo necesita ser reemplazado. A menudo, los primeros síntomas de una desgastada de la junta universal es cuando se oye un chasquido fuerte cuando se cambia el vehículo fuera del parque. A medida que la junta en u continúa deteriorándose, el tren motriz vibrará o estremecimiento. La sustitución de la junta universal requiere la eliminación de la transmisión.
Contenido
Cosas que necesitará
- u-articulación de reemplazo kit
- Soplete
- Conjunto del socket, trinquete, extensiones y una barra rompedora
- Marcador permanente
- pinzas de presión
- prensa
- mazo de goma y un martillo
- Bloquear los alicates
- llave de torsión
- Gato hidráulico, soportes de gato y cuñas en las ruedas
- PB Blaster o similares aceite penetrante
Aparcar el Tahoe en terreno llano. Si bien es posible reemplazar la junta en U, mientras levanta el extremo posterior de su Tahoe, es posible que desee utilizar un gato hidráulico para levantar la parte trasera, y luego colocarlo en jack-se coloca para ganar espacio adicional bajo el camión, Coloque cuñas en las ruedas para bloquear las ruedas delanteras. Ponga la transmisión en punto muerto.
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Marque la junta en U donde se conecta con la brida de acoplamiento en el diferencial trasero con un marcador permanente. Pulverizar la junta en u generosamente con aceite penetrante, tal como PB Blaster. Retire el perno de la correa de la junta universal, a continuación, tire hacia atrás del eje de transmisión (hacia el frente de la Tahoe) para liberar el eje de transmisión. Puede que tenga que utilizar un martillo de goma o un dispositivo similar para obtener el eje de transmisión para liberar.
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Retire las tapas del yugo u-articulación. Más tarde Chevys modelo del año tendrán tapas de plástico incorporados en el u-articulación trasera que necesitan ser fundido con calor, o removido con una prensa o un gran par de pinzas de presión. Si el uso de calor, aplicar el calor de una lámpara de soldar hasta que los pasadores de plástico se funden. Si no tiene acceso a una prensa, se puede colocar la junta en u en una abrazadera vice, a continuación, utilizar un pozo profundo 3 socket / 4 pulgadas y un mazo para golpear la tapa de plástico de la parte inferior de la junta en u .
Quitar los clips de tapa de cojinete de la horquilla con un par de alicates de bloqueo, a continuación, quitar el u-conjunta del eje de transmisión.
Deslizar la nueva junta en U en el eje de transmisión, a continuación, pulse nuevas tapas en la yema u-articulación. Use alicates de bloqueo para bloquear nuevos anillos de resorte más de las tapas de la junta universal.
Vuelva a instalar el eje de transmisión con el u-articulación reemplazada, asegurándose de apretar los tornillos del aro de la correa a 35 libras-pie con una llave de torsión.
Consejos advertencias
- Considere la posibilidad de tener una tienda reemplazar las juntas universales desde tiendas tendrán acceso a las prensas para hacer extracción de la tapa fácil. Además, es un buen momento para tener el sello de salida posterior caja de transferencia reemplazado cuando se retira el eje de transmisión para el reemplazo u-articulación.
- tiendas de artículos para automóviles puede alquilar herramientas de eliminación de tapa para que la eliminación del plástico tapas más fácil.