Cómo reemplazar un F150 U conjunto de 2004

Levante la parte delantera o trasera de la F-150, dependiendo de la junta en U que está reemplazando. Use un gato de 2 toneladas para levantar la F-150, a continuación, colocar un soporte del gato debajo de cada extremo de la caja del eje. No intente este proyecto en una sola toma de baja debido a que el gato está sobre ruedas y no creará una base lo suficientemente resistente.

Se encuentran justo detrás de la rueda delantera del conductor si se está trabajando en la parte frontal de la junta universal. Se encuentran en la parte delantera del neumático trasero del conductor si se está trabajando en la parte posterior de la junta universal. Deslice su cuerpo en condiciones de acceder físicamente a la junta en U, en relación con el extremo que se está trabajando.

Eliminar todos los cuatro de los clips de retención de la junta universal de la junta en U, con un par de alicates de punta fina. Apriete la parte media o S-forma de los clips hacia el interior, a continuación, extraiga los cuatro clips con la mano. Retire los cuatro pernos de clip de junta en U de montaje de la carcasa del eje, utilizando un trinquete de accionamiento de 3/8 de pulgada y el zócalo. Los pernos de sujeción del clip U-exterior de la junta sobre la yema de eje. Utilizar una extensión de 4 pulgadas en el trinquete para la maniobrabilidad añadido si es necesario. Empuje el eje de accionamiento hacia el centro de la camioneta, y tire del eje libre de la caja del eje.

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Retire las tapas de los cojinetes de la junta universal de los cuatro extremos de la U-articulación. La tapa del cojinete de la junta universal es la tapa que contiene cojinetes de biela, y se desliza sobre cada extremo de la articulación. Introduzca un destornillador de cabeza plana en el que el se encuentran las articulaciones y la tapa, hacia el centro de la articulación. Toca el mango del destornillador con un martillo para empujar los tapones hacia fuera y a través de sus respectivos orificios de montaje. Cuando las tapas sobresalen lo suficientemente lejos hacia el exterior a través del extremo de la junta universal clip o de accionamiento del eje, simplemente quitar las tapas con la mano.

Quitar la vieja junta en U del clip de la junta universal y el extremo del eje de accionamiento, usando su mano para girar la junta en U libre entonces tire de ella. Quitar la vieja junta universal completamente del camión.

Retire la varilla de tapas de cojinete de la nueva junta en U, siendo muy cuidado de dejar los orificios de montaje tapa del cojinete hacia arriba. Los agujeros de montaje son los agujeros que los extremos de la junta universal se insertan en. Girar la junta en U de modo que una tapa está orientada hacia abajo en la parte inferior del conjunto. Coloque la otra mano en la tapa y tire de la conexión de la junta universal. Hacer esto para los cuatro tapones. No deje que las tapas se convierten de lado o boca abajo, como los cojinetes de biela se caiga o torcida. Si los cojinetes se mueven en absoluto, la tapa de cojinete es entonces inútil.

Inserte la nueva junta en U en el clip de junta en U, que se fija a la caja del eje. Inserte tapas de los cojinetes de la junta universal en ambos extremos de la junta en U que están situadas en el interior del clip. Empuje las tapas desde el exterior de la pinza, mientras empuja al mismo tiempo la junta en U en la tapa desde el lado interior de la pinza. Cuando haya terminado usted debe tener dos casquillos montados uno frente al otro, a través del clip U-conjunto y en la U-articulación. Use un 6 pulgadas o más vice para exprimir las tapas en sus posiciones finales. Instalar los clips de retención de la junta universal con unos alicates de punta fina.

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Instalar los restantes extremos expuestos de la junta en U en el área de montaje eje de accionamiento. Inserte las tapas de los cojinetes a través de los orificios de montaje de la junta universal en el eje de accionamiento. Empuje hacia adentro las tapas medida de lo posible con la mano. Colocar un 6 pulgadas abrazadera en C alrededor del eje, y apretar las tapas de cojinete hacia adentro hasta que se detengan. Instalar los clips de retención de la junta universal en los orificios de montaje de la junta universal, con un par de alicates de punta fina para apretar los clips en su lugar. Cuando haya terminado, usted debe tener la junta en U montado tanto en el eje de accionamiento y el clip de la junta universal.

Alinear el clip de montaje de la junta universal en la caja del eje del camión. Apriete los cuatro pernos de clip de junta en U de montaje en la caja del eje con un trinquete de accionamiento de 3/8 de pulgada y el zócalo. A su vez los tornillos hasta que estén ajustadas, y luego girar el trinquete una media vuelta más lejos. Este "ajustado-y-a-media" método de apriete se apriete los pernos suficientemente, sin aplicar un par suficiente para romper los tornillos de montaje.

Elevar el extremo de la F-150 y de la toma de tribunas. Retire los soportes de debajo de la F-150, y bajar el camión hasta el suelo.