Cómo reemplazar Jeep T-Articulaciones

Video: How to Press a Ball Joint

Elevar el Jeep en su extremo trasero y apoyarlo en soportes del gato. Bloquear las ruedas delanteras con cuñas en las ruedas y asegurarse de que el freno de estacionamiento está apagado con la transmisión en punto muerto.

Marcar la relación del eje de transmisión al diferencial con la pintura, donde se conectan los dos yugos.

Retire los tornillos y correas para la junta universal con una llave de tuerca de brote. Inserte un destornillador en la articulación como de quitar los tornillos para mantener el eje motor gire.

Bajar la parte trasera del eje de transmisión y deslice el extremo delantero de la caja de transferencia o transmisión para retirarla del vehículo.

Video: How To Replace Serpentine Belt 2005 Jeep Liberty

Envolver una bolsa de plástico alrededor de la caja de transferencia o transmisión para evitar la pérdida de fluido.

Haga palanca en los anillos de retención fuera de la araña junta en U con unos alicates de punta fina.

Coloque el eje de transmisión dentro de un tornillo de banco Inserte una llave de tubo con el mismo diámetro que las tapas de los cojinetes de la junta universal en una de las tapas y colocar un zócalo más pequeño dentro de la otra tapa.

Pulse el tornillo de banco en contra de la junta en U y los dos zócalos para forzar la primera tapa de cojinete OUT- detener el tornillo de banco antes de la tapa viene todo el camino hacia fuera del yugo y el uso de grandes pinzas para sacarlo del resto del camino.

Cambie la posición de los dos zócalos y repetir el paso anterior para eliminar la otra tapa de cojinete.

Empacar los nuevos cojinetes para la articulación con grasa, siguiendo las instrucciones específicas de lubricación incluidos con el kit de servicio junta universal.

Coloque la nueva araña / transversal en posición dentro del yugo e instalar parcialmente una de las tapas de los cojinetes. Montar la araña en la tapa del cojinete y luego insertar parcialmente la otra tapa.

Alinear la araña dentro de la horquilla y presione las tapas de cojinete en su posición.

Instalar los anillos de retención en su posición con los alicates de punta fina. Si no encajan, golpeó el yugo fuertemente con un martillo para liberar la tensión dentro de la horquilla.

Conectar el accesorio a la araña grasa, asegurándose de que se enfrenta hacia el eje de transmisión. Llene la junta universal con grasa, asegurándose de que no se desparrame.

Retire la bolsa de la caja de transmisión / transferencia y luego deslice extremo delantero del eje de transmisión en su posición en la caja de transmisión / transferencia. Levante la parte trasera del eje en su posición con el diferencial, asegurándose de que las marcas que hizo están alineados.

Conecte el eje de transmisión al diferencial usando nuevos tornillos y correas con la llave de tuerca cónica.

Bajar el camión de la toma de tribunas con el gato de piso.