Cómo reemplazar la junta de culata en un elemento de Honda

Video: Cambio de Kit de Juntas de la Valvula S70 de Metal Work

Levante la sección frontal del elemento de Honda con un gato de piso y apoyar el vehículo en el aire con soportes del gato. Deslizar una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje del radiador para vaciar el sistema de refrigeración. Glide otra sartén limpio bajo el depósito de aceite del motor para vaciar el aceite del motor. Desconectar los cables positivo y negativo de la batería del terminal.

Aliviar la presión del sistema de combustible. Encontrar el fusible de la bomba de combustible situado bajo el capó y la etiqueta "fusible". Tire el fusible de la caja con los dedos o pinzas. Gire el elemento de Honda y deje que el vehículo al ralentí y con el tiempo se detendrá.

Etiqueta y etiqueta de cada pieza del coche superior del motor como de quitar y desconectar la parte del vehículo en forma de caja. Eliminar, desenganchar o separar los cinturones, las cubiertas y montajes, incluyendo el perno de transmisión de accesorios, cubierta aspecto motor, el tubo de respiradero, línea de vacío del servofreno, filtro de aire, el conducto de aire de admisión, colectores y la vinculación del cable del acelerador.

Video: Motor platina cambio de junta de cabeza Head Gasket Replacement.

Separar las numerosas mangueras, tales como la manguera de servofreno de vacío, mangueras de calefacción, la manguera de filtro de evaporación "EVAP", manguera superior del radiador y la manguera inferior del radiador.

Levantar la polea del árbol de levas del vehículo y el deslizamiento de la correa de distribución. Quitar el montaje del motor de perno de soporte en el lado de la cabeza del cilindro.

Aflojar los tornillos 10 sobre la culata de cilindro en la secuencia apropiada para el elemento de Honda. Los números de perno de cabeza de cilindro para la secuencia de aflojamiento en un elemento de Honda con un motor de 2,4 litros son 1, 5, 7, 9 y 3. Los números de perno de cabeza de nivel inferior son 2, 4, 10, 8 y 6. Nota perno No. 1 se encuentra a lo largo de la porción exterior derecha de la culata de cilindro en la parte superior y el perno No. 2 se sienta en la sección inferior en la porción exterior derecha de la cabeza del cilindro.

Wipe, chatarra y limpiar las superficies de acoplamiento. Coloque la nueva junta de culata en el bloque de cilindros. Asegúrese de que la junta tiene la palabra "delante" o "arriba" hacia arriba. Colocar el cilindro sobre la junta. Para una instalación adecuada, alinear la junta y de la culata con las clavijas.

Video: Montaje de juntas y tornillos de culatas

Apriete los nuevos pernos de cabeza en la secuencia de apriete correcto. Los números de los pernos de cabeza de nivel superior son 6, 4, 2 y 8. Los números de perno inferior de la cabeza son 7, 1, 3 y 5. Hay dos pernos a la izquierda, lado exterior de la cabeza del cilindro. nn apretar el perno. 1 a 8 a 29 libras-pie con una llave de torsión y utilizar un medidor de ángulo de par de torsión para girar los tornillos de un extra de 90 grados. Apretar los dos números de pernos externos 9 y de 10 a 8,75 libras-pie.

Reemplazar los componentes en el elemento de Honda, incluyendo la cadena de distribución y la rueda dentada del árbol de levas. Continuar el proceso en el orden inverso de la extracción. Verter nuevo refrigerante en el sistema de refrigeración. Coloque aceite de motor nuevo en el depósito. Conectar ambos cables de la batería al terminal. Mira el elemento que no haya fugas.