Cómo cambiar una junta de culata en un Honda Civic
Si junta de culata de su Honda ha surgido una fuga o soplado, que necesita ser reemplazado. En lugar de llevarlo a un mecánico de automóviles, es posible que desee cambiar la junta de sí mismo para ahorrar dinero. Este es un proyecto bastante complejo, y es probable que necesitan ayuda para levantar la culata a cabo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Destornillador
- Llave inglesa
- Envase para el aceite usado
- desengrasante
- Cepillo de dientes
- Toallas de papel
Video: Cylinder Head Gasket / Junta de Culata Honda Civic .
Video: Cambiando El Empaque De La Cabeza Del Cilindro - Cuarta Parte - Part # 4
Desenchufe todos los cables y mangueras conectadas a la cabeza del cilindro y retire la cubierta de la cabeza. Puede que tenga que quitar el ventilador de A / C para poder limpiarla de las tachuelas en el bloque del motor.
Ajuste el motor para "el punto muerto superior," o TDC. Retire la bujía del cilindro # 1, así como la cubierta de la válvula para que pueda observar los muelles. Introduzca un destornillador en el orificio de la bujía abierto, y hacer girar el motor a mano, en sentido antihorario. Cuando el cilindro # 1 está en su carrera de admisión, ver el destornillador. Girar el motor muy lentamente hasta que el destornillador alcanza su punto más alto. Retire el destornillador. Deslice la correa de distribución, y estar seguro de que no gira el motor más lejos.
Retirar los pernos de cabeza en orden, y vuelva a comprobar que no hay líneas de refrigerante todavía están conectados. Levantar la cabeza del cilindro hacia fuera. Va a ser muy pesada - aquí es donde es probable que necesite la ayuda de otra persona. Quitar la vieja junta de la culata.
Video: Tutorial como cambiar la junta de la culata del coche
Vaciar el aceite de la culata. Limpiar los pistones, válvulas, orificios headbolt y todas las demás partes con desengrasante y un cepillo de dientes. Limpie con una toalla de papel cuando haya terminado.
Establecer la nueva junta de culata en el bloque del motor, alineándola correctamente. Coloque cuidadosamente la culata de nuevo, en la parte superior de la junta de culata. Remojar las headbolts en aceite para lubricar ellos, entonces las reemplaza. Apretar cada perno hasta que quede ajustado - no más lejos.
Video: 2003 Honda Civic cómo cambiar la junta de la tapa de las válvulas .
Iniciar la secuencia de torque, siguiendo las instrucciones en el manual de su Honda. En la mayoría de los coches de la serie D, es necesario apretar cada tornillo a 22 libras-pie, entonces todos a 53 libras-pie. Asegúrese de seguir la secuencia correcta de torque como se indica en el manual, ya que podría deformar la cabeza.
Vuelva a instalar la correa de distribución y vuelva a conectar todos los cables y líneas de refrigerante.