Cómo cambiar la junta de culata en un 02 impala

La junta de culata en su 2002 Chevrolet Impala se utiliza para sellar los cilindros de cabeza y detener el fluido se escape del motor y en los cilindros. Es la parte más importante de sellado del motor, y si se daña y no se repara de inmediato, puede arruinar su motor por completo. Para evitar esto, usted debe reemplazar su junta de la cabeza tan pronto como note que cualquier daño puede haber ocurrido.


Cosas que necesitará

  • destornillador de cabeza Phillips
  • Juego de llaves
  • Bandeja de drenaje
  • junta de culata
  • Apague su motor y se deja durante una cantidad adecuada de tiempo hasta que se haya enfriado completamente. Abre el capó del vehículo. Utilice una llave para retirar la abrazadera de tornillo desde el terminal negativo de la batería. Levante el cable negativo lejos de la batería.

  • Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Localizar el tapón de drenaje en la parte inferior del radiador. Retire el tapón de drenaje y drene el refrigerante en la bandeja de drenaje.

  • Video: Como Saber Si La Junta del Motor está Dañada

    Retirar los pernos de montaje conectados a la unidad de filtro de aire con una llave. Retire las mangueras conectadas con las manos y levantarlo desde el vehículo. Busque el colector de admisión y retirar los tornillos que fijan que en su lugar. También levantarlo desde el vehículo.

  • Video: Motor Chevrolet 2.2 Lts 4 Cil Cambio de junta de cabeza

    Video: Chevy Venture 3.4L head gasket change information

    Retire los pernos de montaje de la junta de culata. Cada perno debe ser retirado y se inserta en el agujero exacto que fue retirado de. La mejor manera de realizar un seguimiento de esto es conseguir un pedazo de cartón y comenzar a retirar cada perno de uno a la vez. Después de cada perno se eliminó el lugar que en el cartón y poner un número por encima de ella para que pueda mantener un registro de qué tornillo que quitó y qué orden necesita ser reinsertado en. Levante la junta de la cabeza alejado del cilindro.

  • Eliminar todo el material fuera del bloque del motor por lo que es completamente limpio. Coloque una nueva junta de culata en el bloque del motor y fijar en su lugar con los tornillos de fijación en el orden correcto que cuando se extrajeron originalmente. Volver a colocar la unidad de filtro de aire y el colector de admisión mediante la fijación en su lugar con los pernos de montaje. Retire la tapa del radiador del radiador de refrigerante e insertar de nuevo en el radiador. Vuelva a conectar el cable negativo de nuevo en el terminal de la batería y fijar en su lugar con el perno de sujeción.

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