Cómo comprobar una culata de planitud

La culata de cilindro se encuentra sobre el bloque del motor y mantiene las válvulas, bujías, muelles de válvula y los colectores de admisión y de escape. Se forma la parte superior de la cámara de combustión, y está atornillado en el bloque de motor con una junta de estanqueidad metálica, fibra o combinación de sellar la unión. La junta no es tan fuerte como el metal del motor, sin embargo, y tiene que ser apoyado por completo, en cada punto, para sobrevivir a la presión de funcionamiento del motor. No puede haber ningún espacio a lo largo de toda la superficie del bloque motor y la culata. Una brecha tan poco como 0,002 pulgadas puede ser suficiente para que la junta pierda apoyo y falle. La medición de la planeidad de la culata es de vital importancia para que el motor haga su trabajo.


Cosas que necesitará

  • regla de metal
  • calibrador
  • Limpiador de frenos
  • Toalla de papel
  • manual de la tienda
  • Ponga la cabeza del cilindro en un tornillo de banco o plataforma estable.

  • Limpiar la superficie de la cabeza del cilindro con el limpiador de frenos y toalla de papel.

  • Video: Comprobar culata a presión

    Video: Prueba de planitud de la culata

    Consultar el manual del taller para la junta o de la culata para el espacio mínimo permitido.

  • Video: Vídeo 7 Comprobaciones de la culata

    Tome medición a través de la longitud de la cabeza del cilindro en la parte superior, media e inferior y en diagonal en ambas direcciones.

  • Video: Planicidad y Ovalamiento del bloque de cilindros

    Coloque la hoja de la galga en la culata y coloquen la regla en la parte superior del medidor. Retirar el medidor. Si sale con facilidad, hay una brecha.

Consejos advertencias

  • No coloque la regla de la culata y tratar de interferir la galga de espesores por debajo. Esto dañará el borde delantero de la hoja.
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