Los componentes principales de culatas y su función

La culata de cilindro se encuentra en la parte superior del bloque del motor. Hecho de aluminio o hierro, que sella las cámaras de pistón, lo que garantiza una presión adecuada dentro de ellos. Los primeros motores que utilizan esta tecnología, comparables con los modernos motores utilizados para automóviles de energía hoy en día, se patentaron en la década de 1860. Desde esta innovación superó el problema de contener la explosión controlada de combustible dentro del bloque del motor, el diseño básico de los motores con el bloque de cilindros, pistones y la culata apenas ha cambiado a partir de 2010.


junta de la culata

  • La junta de la cabeza, por lo general hecha de una pieza delgada de acero, sella la unión entre el bloque motor y la culata. Sin la junta de la junta entre ellos, los dos componentes fallaría, causando una pérdida de presión que a su vez reducir la salida de potencia del motor. El agua también podría entrar en la cámara del cilindro y se mezcla con aceite de motor, causando un sobrecalentamiento y daños a los componentes internos.

Escape

  • Video: La Culata - I.E.S.T.P. "Gilda Ballivián Rosado"

    Su coche se ejecuta en la ignición de una mezcla de combustible y aire. Canales dentro de la cabeza del cilindro permitir que el gas sobrante de esta ignición fluya lejos del motor y en el sistema de escape a través del colector de escape. Esta canalización elimina el calor del motor y evita que la presión interna se eleve demasiado y causar una explosión.

válvulas

  • Video: Funcionamiento motor diesel

    En los motores de válvulas a la cabeza, el conjunto de válvula de entrada se encuentra en la parte superior de la cámara del pistón, dentro de la cabeza del cilindro. Las válvulas controlan el flujo de combustible y aire en la cámara del pistón antes de las bujías ellos Ignite. En el lugar de estas válvulas, los motores de inyección de combustible tienen boquillas de inyección que obligan a la mezcla aire-combustible en la cámara del cilindro.

Spark Plug Mounts

  • Cada cilindro requiere una fuente de ignición para encender la mezcla de combustible-aire. Las bujías de encendido están equipados a través de orificios roscados en la cabeza del cilindro con sus electrodos dentro de la cámara del pistón. Los agujeros roscados aseguran un cierre hermético al gas, el mantenimiento de la presión dentro de la cámara del cilindro.

Árbol de levas

  • Video: VERIFICACION CULATA

    Los motores con un árbol de levas tienen el conjunto de árbol de levas alojado PLAZO DE cigüeñal del motor head.The cilindro, situado en la parte inferior del bloque del motor, acciona el árbol de levas por medio de una correa o cadena. A medida que gira, se abre la válvula de entrada de la siguiente cilindro para disparar.

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