¿Qué causa el diesel se filtre en aceite de lubricante?
Su coche, barco o camión puede tener un problema con las fugas de aceite en la cámara de combustión. Se puede diagnosticar esto por sí mismo, verificando el color del tubo de escape de su vehículo. Combustible no se escape de nuevo en el aceite del motor, pero hay algunas razones por qué el aceite se puede drenar hacia el motor.
Contenido
- Compruebe el humo de escape
- Video: por que el aceite de motor diesel se pone de color negro
- ¿tiene humo azul?
- Reparar la fuga de petróleo
- Video: consecuencias de un mal cambio de aceite motor
Compruebe el humo de escape
Video: Por Que El Aceite De Motor Diesel Se Pone De Color Negro
Su motor diesel debe producir de escape limpio o casi limpio de aspecto sin una pizca de humo o color a la misma. Si no hay humo que sale del tubo de escape, el aceite probablemente no tiene fugas en la cámara de combustión.
¿Tiene humo azul?
Si hay una tonalidad azul para el humo que sale de los gases de escape, es posible que haya llenado en exceso el motor con aceite, lo que provoca un aumento de presión y fugas en la cámara de combustión. Dejar que su vehículo funcione a ralentí durante demasiado tiempo, sin permitir que el motor para aumentar las RPM, también puede hacer que el aceite se filtre dentro de su motor diesel.
Reparar la fuga de petróleo
Video: consecuencias de un MAL CAMBIO de aceite motor
Drene un poco de aceite en el motor para determinar si esa es la causa. Rev el motor y conducir el vehículo a mayores velocidades durante 10-15 minutos. Vuelva a comprobar el color de los gases de escape. Si el problema persiste, puede haber un problema con las juntas en su motor y su vehículo podría necesitar una reparación profesional.