Como detener a un escape de ahumado con aceite sintético

Humo procedente de los gases de escape después de un vehículo se ha calentado se atribuye a la quema de aceite durante el proceso de combustión. Un cambio a un aceite más estable, sintético sería la manera de detener un humo azul con tintes de que emerge de los gases de escape. Sin embargo, si el escape está fumando con aceite sintético ya en el motor, el problema es muy probable que no con el aceite. Un truco para diagnosticar el problema es mirar el color del humo. Es probable que conduzca a la zona del motor y causar el humo.


Cosas que necesitará

  • Lubricante
  • Llave inglesa
  • Cangilón
  • Gasolina
  • sellador de Bloques
  • Manguera

Humo negro

  • Localizar la válvula de recirculación de gases de escape (EGR), cerca del colector de admisión. La válvula puede estar obstruido con hollín y tendrá que ser limpiado o reemplazado debe de escape de su vehículo se emite humo negro.

  • Pulverizar todo alrededor de la válvula de EGR con un lubricante penetrante.

  • Desconectar la línea de vacío de la válvula de EGR.

  • Retire la línea de agua para el lado del conductor de la ubicación de la válvula. Permitir que el agua de la línea para drenar en un cubo.

  • Quitar los tornillos de la válvula de EGR.

  • Retire el accesorio en el colector de escape.

  • Video: Hacer fuego con una papa

    Sigue el tubo de escape de la válvula de EGR a la cámara impelente de admisión y desconectarlo. Retire la válvula EGR.

  • Limpiar la válvula EGR al sumergirlo en la gasolina. Si no viene limpio, tendrá que ser reemplazado la válvula.

  • Vuelva a conectar la válvula de EGR después de la limpieza o sustitución.

  • Humo blanco

    • Investigar la culata y junta de culata para detectar fugas. El humo blanco es un signo revelador de agua tiene una fuga en el motor.

    • Busque el contenedor de reserva de refrigerante o, si no hay reserva, el radiador. Retire la tapa solamente cuando el motor está frío.

    • Verter un sellador de bloque en el depósito de refrigerante.

    • Coloque la tapa y encienda el vehículo. El sellador será succionado en la grieta causando la fuga. La grieta se llenará con el sellador, un silicato de sodio también llamado vidrio de agua.

    El humo gris

    • Retire la tapa de la gasolina.

    • Video: Como limpiar bujias / How To Clean Spark Plugs

      Inserte una manguera en el tanque de combustible. Sifón el combustible del depósito de combustible. Algo puede haber sido añadido o metido en el tanque de combustible.

    • Llenar el depósito con combustible nuevo.

    • Vuelva a colocar la tapa de la gasolina.

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