De pérdida de aceite en un autopropulsada Toro cortadora de césped
cortadoras de césped autopropulsadas de Toro, tales como las cortadoras de Personal Pace, utilizan motores fabricados en Kohler para la energía. Estos motores tienen sistemas de lubricación y ventilación que mantienen los motores fresco y libre de desechos durante el funcionamiento. Si cualquiera de estos sistemas están en peligro, es probable que una fuga de aceite se producirá y la vida útil de su motor será abreviado.
Contenido
- Llenado en exceso del cárter
- Video: cómo hacer un debido cambio de aceite a una cortadora de césped
- Anillos de pistón
- Video: como limpiar el cortacésped. por wd 40
- Respiro y de escape
- Video: como cambiar el aceite de su podadora de césped utilizando el sistema de flo n` go.
- Video: fallo en motor naftero 3.5
- Prevención de fuga
llenado en exceso del cárter
Video: Cómo hacer un debido cambio de aceite a una cortadora de césped
Los motores de Toro autopropulsados cortadora de Kohler, a saber, los modelos de la serie XT-7, tienen límites de capacidad de petróleo en sus cárteres. La capacidad media es de entre 20 y 22 onzas, dependiendo del modelo. Si demasiado aceite se pone en el cárter, el exceso de aceite se derrame dentro de la cámara de combustión. Cualquier exceso de aceite se moverá en el sistema de escape y fugas desde allí en el silenciador o encenderse en humo. Las fugas también puede ocurrir si la segadora se inclina más en la dirección equivocada, forzando aceite del cárter y en la cámara de combustión o filtro de aire.
Anillos de pistón
Video: Como limpiar el cortacésped. Por WD 40
los pistones del motor XT-7 se acumulan presión de aire y el calor de la operación y la combustión. ciclos del sistema de aceite de la segadora alrededor de los pistones de transferencia de calor y eliminar la suciedad y la arena. Los pistones tienen anillos que mantienen aceite se fugue dentro del cilindro durante el funcionamiento. Si estos anillos se rompen o se desgastan con el tiempo, el aceite puede filtrarse en la cámara del cilindro y la combustión. Si el aceite no se enciende en el cilindro, se moverá a la de escape y quemar hasta allí.
Respiro y de escape
Video: Como cambiar el aceite de su podadora de césped utilizando el sistema de Flo n` go.
Video: Fallo en motor naftero 3.5
Cuando los ciclos de aceite a través del motor de XT-7, que pasa de la cámara de combustión a través de tubos de ventilación y filtros. El tubo de respiradero alivia la presión de aire mientras que los filtros eliminan la suciedad y los residuos del aceite. Si el tubo o filtro se obstruye, el aceite no pasará a través y se acumula alrededor de la cámara pistones y de combustión. Esta acumulación puede causar fugas a través de sellos y juntas del motor.
Prevención de fuga
Cumplir con el plan de mantenimiento de XT-7 puede ayudar a prevenir fugas de aceite. Compruebe los niveles de aceite antes de cada puesta en marcha para asegurar el petróleo no está por encima de la capacidad. Cambie el aceite después de 50 horas de operación o cada año, así que no hay acumulación de contaminantes que pueden obstruir los respiraderos y filtros. Inspeccionar los filtros cada 25 horas y limpie o reemplace según sea necesario. También hay que tener toda la ventilación y rellenar áreas limpias y libres de residuos para reducir las posibilidades de entrar en el motor.