Los síntomas de una orden de activación incorrecto
Hay varios pasos en el disparo de un cilindro en un motor de combustión interna. Con un pistón a partir de la parte superior, el cigüeñal tira del pistón hacia abajo, abriendo la cámara para una mezcla de combustible y aire a inyectar. El pistón es empujado de nuevo hasta el cilindro, comprimir la mezcla de combustible / aire en un espacio muy estrecho. Una bujía enciende la mezcla de combustible / aire comprimido, conduciendo el pistón hacia abajo y girando el cigüeñal. En los motores de varios cilindros este proceso se repite varias veces, la entrega de potencia al cigüeñal.
Contenido
- Solución de problemas orden de encendido
- Video: chakras facil tecnica para lograr equilibrio en 3 minutos
- Las causas de órdenes de fuego wrong
- Video: jetta a4 (2.0lts) 2002 falla
- La corrección de orden de activación
- Video: diagnostico bobina, pulsos, chispa, y sensor ckp caravan 1992
- Problemas de temporización
Solución de problemas orden de encendido
Video: Chakras Facil Tecnica para lograr equilibrio en 3 Minutos
Un componente crítico de un motor de funcionamiento es el orden de encendido de los cilindros. Cuando el orden de encendido está mal o se retrasa, el motor no funciona correctamente. La chispa se puede suministrar al cilindro cuando no hay mezcla de combustible / aire o antes de que se comprime adecuadamente. Uno de los síntomas de una orden de encendido incorrecta es el motor no funciona. Apagar el motor no arranca el motor.
Las causas de órdenes de fuego Wrong
Video: Jetta a4 (2.0lts) 2002 falla
Cada fabricante del motor ofrece un manual de servicio que detalla el orden de encendido correcto de sus cilindros. Orden de encendido comienza con un cable de la bujía que conduce desde el cilindro número uno a la posición número uno en el distribuidor y los cables de bujía restantes conectados a sus respectivos cilindros. Cuando se cruzan uno o más cables de bujía, el motor no se puede ejecutar, o funciona más o menos como el momento de la compresión de combustible / aire no se alinea con la entrega de la chispa.
La corrección de orden de activación
Video: Diagnostico bobina, pulsos, chispa, y sensor CKP caravan 1992
Localizar el terminal número uno en el distribuidor y asegúrese de que su cable de la bujía se ejecuta a la número uno cilindro. Asegúrese de que el número dos cable de la bujía va al cilindro número dos y así sucesivamente. manual de servicio del vehículo se indican en el que el terminal de número uno en el distribuidor es y que el cilindro es el número uno. Comprobar si hay cortocircuitos, grietas y se deshilacha en los propios cables para asegurarse de que un corto no está causando el orden de encendido mal.
problemas de temporización
Mientras que los problemas de sincronización del motor no están directamente relacionados con el orden de encendido incorrecta, que causan síntomas similares. Fallo en el inicio, marcha lenta irregular y contrafuegos pueden todo el resultado del error de sincronización, en el supuesto de que el orden de encendido es correcta. Una lámpara de tiempo destinado a la escala de tiempo del motor en la parte delantera del motor ayuda a determinar si el tiempo excesivamente avanzada o retardada se impida que el motor de disparar en el momento correcto.