Las Partes de un motor Motor
Un motor de motor se compone de los sistemas básicos que realizan funciones específicas. Aunque hay varios tipos de motores, el principio básico detrás de ellos es el mismo. Los motores están diseñados para utilizar una fuente de energía y transformarla en energía mecánica controlable. motores de combustión utilizados en vehículos queman combustible para los vehículos se mueven.
Contenido
- Tren de válvulas, cilindros y la bujía
- Video: partes de un motor
- Video: construccion de un motor y sus partes mÓviles
- Pistones, biela y cigüeñal
- Aceitado y sistema de refrigeración
Tren de válvulas, cilindros y la bujía
Video: Partes de un motor
Video: CONSTRUCCION DE UN MOTOR Y SUS PARTES MÓVILES
Las válvulas tienen dos funciones principales, para que el aire y el combustible en los cilindros del motor, y para disponer de la "pérdida" o productos de combustión del motor. La válvula de admisión permite combustible y aire en el cilindro, mientras que la válvula de escape libera los productos de la combustión, o de escape, cuando el combustible se ha quemado. Durante el proceso de combustión de las válvulas deben estar herméticamente cerrados para asegurarse de que el combustible se quema correctamente. La bujía enciende el combustible dentro del cilindro del motor mediante la producción de una chispa eléctrica a intervalos calibrados.
Pistones, biela y cigüeñal
Durante la combustión, el pistón es accionado hacia arriba y abajo en el cilindro. Los pistones conducen el cigüeñal a través de las bielas. Las barras de conexión están fijadas al cigüeñal a través de las muñequillas. El cigüeñal transforma el movimiento lineal del pistón en un movimiento giratorio que se utiliza para propulsar el vehículo.
Aceitado y Sistema de refrigeración
La función principal del sistema de lubricación es para lubricar la pistones, el cigüeñal y bielas. La lubricación asegura que el cigüeñal y otras partes seguirán funcionando correctamente cuando el motor está en marcha. Hay dos tipos de lubricación por cárter seco sistema- el y el cárter húmedo. El cárter húmedo se construye dentro del propio motor, mientras que el cárter seco utiliza un sistema de lubricación separada aparte del motor. Desde la combustión produce calor, se requiere un sistema de refrigeración, porque todo el motor fallará si incluso una sola parte se recalienta. La mayoría de los motores de los vehículos son líquido enfriado, aunque algunos motores de motocicleta son refrigerados por aire. El sistema de refrigeración está situado generalmente alrededor del bloque principal de motor y la cabeza ya que estas áreas producen calor más rápido que las otras partes.