Cómo ajustar las válvulas en un Ford Mustang 289
El motor V8 Ford 289 estaba equipada con un total de 16 válvulas. Cada válvula es accionada por un solo brazo oscilante que se mueve conjuntamente con una varilla de empuje. Ajuste de las válvulas en realidad se ajusta la distancia entre la varilla de empuje y el brazo oscilante de la válvula. Afortunadamente, el proceso para ajustar las válvulas del 289 es bastante sencillo y no requiere el desmontaje del motor principal.
Cosas que necesitará
- Llave de tubo
- compuesto de sellado Engine
- juntas de la cubierta de la válvula
Retire las dos tapas de la válvula con una llave de tubo para acceder a los balancines. Cada cubierta de la válvula está fijada a la parte superior de la cabeza del cilindro con seis pernos. Quitar los tornillos con la llave de tubo, y levantar la válvula cubre la cabeza del cilindro.
Video: ajustando valvulas 302 Mustang 1972
Gire el motor en marcha y dejar inactivo.
Aflojar la tuerca de ajuste en cualquier brazo basculante uno con una llave de tubo hasta que se escuche una grabación sonora. La tuerca de ajuste está situado en el centro de la parte superior del brazo de balancín. Gire la tuerca de ajuste hacia la izquierda para aflojarlo.
Apriete la tuerca de ajuste del balancín girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj con la llave de tubo justo hasta que cese el sonido de pulsación.
El giro del balancín tuerca de ajuste 1/4 de vuelta adicional con la llave de tubo para completar el proceso de ajuste para ese balancín.
Repita los pasos 1 a 5 para los 15 restantes balancines mientras permite que el motor funcione en vacío.
Video: FORD 302 carburador
Apague el motor.
Aplicar compuesto de sellado del motor a un par de las nuevas juntas de la cubierta de la válvula, a continuación, colocar las juntas en sus respectivas cubiertas de la válvula.
Bajar la válvula cubre sobre las cabezas de los cilindros, a continuación, apriete seis pernos de retención de cada cubierta con una llave de tubo.