Cómo ajustar los ejes de balancín de rodillos Chevy
Chevrolet brazos basculantes actúan como un péndulo, porque cada brazo de balancín rocas de ida y vuelta en un espárrago roscado. A medida que el motor gira, el árbol de levas hace que el brazo basculante para presionar hacia abajo en la parte superior de una válvula a través de una varilla de empuje. Un muelle situado en la parte superior de la válvula a continuación, hace que el brazo basculante para volver a su posición de partida. brazos de rodillos basculantes disponen de un cilindro de metal que gira en la punta de la válvula, en lugar de deslizamiento contra la válvula como con los brazos basculantes convencionales. Sin embargo, como es el caso con los ejes de balancín convencionales, ejes de balancín de rodillos se deben ajustar.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave inglesa
- desengrasante motor
- trapo sin pelusa
- socket hundidos
- Llave de tubo
- manual de especificaciones del motor
- sellador de juntas
- junta de cubierta de válvula
Quitar los tornillos que fijan la cubierta de la válvula a la parte superior de la cabeza del cilindro con una llave, a continuación, levante la válvula de cubierta de la cabeza del cilindro.
Pelar la junta del labio interior de la cubierta de la válvula, a continuación, eliminar los residuos de junta de la parte superior de la culata por pulverización de una pequeña cantidad de desengrasante motor sobre un trapo sin pelusa y limpiando la superficie limpia.
Video: SELLOS Y RETENES TRANSMICION CHEVY
Localizar tuerca de ajuste de cada brazo basculante. Cada brazo oscilante tiene una sola tuerca de ajuste, que se encuentra en la parte superior del brazo basculante. Esta tuerca de ajuste es lo que determina el juego de la válvula del balancín.
Arranque el motor y déjelo al ralentí.
Aflojar la tuerca de ajuste en un brazo basculante con un zócalo hundidos conectado a una llave de tubo hasta un sonido clacking puede ser oído, luego apriete la tuerca sólo hasta que se detiene la clacking. Esta es la posición cero de las pestañas.
Apriete la tuerca de ajuste del balancín en la posición correcta con la llave de tubo. El ajuste adecuado para la gran mayoría de los motores de Chevrolet es una vuelta completa, lo que significa que la tuerca de ajuste se debe girar en sentido horario para un giro de 360 grados. Algunos motores Chevy requieren una configuración diferente, por lo que siempre consulte el manual de especificaciones del motor para comprobar el ajuste apropiado.
Video: Calibrando las válvulas del Motor chevrolet v8 305
Video: Montando el eje de balancines
Repita los pasos 5 y 6 para los balancines restantes, a continuación, apague el motor y deje que se enfríe.
Aplicar una sola capa de sellador de junta a cada lado de una junta de cubierta de válvula de reemplazo, a continuación, colocar la junta en el labio interior de la tapa y baje la cubierta sobre la cabeza del cilindro.
Apretar las tuercas de sujeción de la cubierta de la válvula con una llave.