Cómo ajustar las válvulas en un Chevy 250 de 6 cilindros
El Chevrolet 250 pulgadas cúbicas recta y seis motor fue utilizado en Chevrolet, Pontiac, Buick, y los coches de pasajeros Oldsmobile 1966-1979, y en camiones ligeros hasta 1984. El motor 250 utiliza elevadores hidráulicos y balancines perno prisionero montado, similar a el bloque pequeño de Chevrolet motores V8. El sistema de elevador hidráulico en general, no necesita ajustes, pero si las reparaciones se han realizado en el motor, sería necesario un ajuste inicial.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de tubo conjunto
- trapos
- Espátula
- partes más limpias
- junta de cubierta de válvula
- sellador de junta
Video: Slow motion - chevrolet 250 inline 6 valve train
Utilice una llave de tubo para quitar los tornillos de la tapa de válvulas. Retire la tapa de la válvula. Retire la junta de la tapa de válvulas. Raspe cualquier material de la junta que queda de la cubierta de la válvula con una espátula. Colocar algunos trapos en la cabeza del cilindro, al lado de superficie de la junta de la cabeza. Raspe cualquier material de la junta de la culata con la espátula. Utilice los trapos para evitar que los residuos caigan en la culata.
Encuentra el marcador de sincronismo en el lado izquierdo de la tapa de distribución. Utilice una llave de tubo sobre el perno grande en el centro de la polea del cigüeñal para hacer girar el motor en sentido horario hasta que la muesca en las líneas de cigüeñal de la polea con el "0" en el marcador de sincronismo. Asegúrese de que ambas válvulas en el cilindro número uno están cerradas. Si no es así, girar el cigüeñal otra revolución completa.
Ajuste el número uno de admisión del cilindro y las válvulas de escape mediante el uso de una llave de tubo para aflojar la tuerca de ajuste en el centro del balancín hasta que hay juego entre el balancín y el extremo de la varilla de empuje. apriete la tuerca de ajuste lentamente mientras gira la varilla de empuje de ida y vuelta entre el pulgar y el índice. Cuando la varilla de empuje deja de moverse, apriete lentamente la tuerca de una vuelta adicional. Para 1976-77 motores, gire la tuerca de ajuste 3/4 de vuelta.
Video: Calibrando las válvulas del Motor chevrolet v8 305
Ajuste las siguientes válvulas de la misma manera: Ingesta número dos y cuatro. De escape número tres y cinco.
Girar el cigüeñal una vuelta completa. El número seis válvulas de los cilindros deben estar cerrados. Ajustar las dos válvulas de la misma manera, a continuación, ajustar el número tres y cinco de admisión, y el número de dos y cuatro de escape.
Video: chevy 230 regulando válvulas
Pulverizar un trapo con partes más limpias y limpiar las superficies de la junta en la tapa de válvulas y la cabeza del cilindro. Aplique una capa de sellador de junta a un lado de una nueva junta de la tapa de la válvula y la posición de la junta de la tapa de la válvula. Cubrir la superficie expuesta de la junta con sellador de junta e instalar la tapa de válvulas en la culata. Instalar y apretar los tornillos de la tapa de la válvula.