Cómo ajustar el juego de válvulas en un bloque grande de Ford
Cada vez que el árbol de levas o de otros componentes del tren de válvulas se sustituyen en el motor de bloque grande Ford (429 c.i.d. a 460 c.i.d.) las válvulas requieren un ajuste para configurar juego de la válvula y precarga los elevadores. Esto es importante para el rendimiento global final y durabilidad del tren de válvulas. ajuste de la válvula inadecuada dará lugar a un rápido desgaste del árbol de levas y el elevador, y el bajo rendimiento del conjunto motor. En casos extremos, puede ocurrir un fallo del motor catastrófico.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos
- Juego de llaves
- Juego de destornilladores
- trapos
- juntas de la cubierta de la válvula
- Manual de servicio
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Retire las cubiertas de la válvula mediante la eliminación de los pernos de fijación 3/8 pulgadas con una llave de tubo y el zócalo. tapas de válvulas que están pegados a la cabeza de cilindro pueden ser liberados haciendo palanca sueltos con un destornillador grande. Aflojar el balancín tuercas de ajuste, situado en el eje de balancín espárrago brazo, que fijan el brazo basculante a la cabeza del cilindro. Retire las bujías para hacer girar el motor más fácil.
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Girar el motor, con una llave de tubo 3/4-pulgada y el zócalo, hasta que el levantador de escape de la válvula en el cilindro número uno (cilindro delantero en el lado izquierdo del motor) comience a moverse hacia arriba. Ajuste el brazo basculante para una tolerancia cero. holgura cero se cumple cuando la varilla de empuje tiene un ligero arrastre en que entre en contacto con el brazo basculante y elevador. En este punto no debe existir ningún juego en el balancín. Girar la tuerca de ajuste un cuarto-girar más para precargar el levantador.
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Girar el motor de nuevo hasta que el elevador de la válvula de admisión en el cilindro número uno simplemente deja de moverse hacia abajo. Apriete la tuerca de ajuste del balancín a una tolerancia cero. Apretar cuarto-girar más para precargar el levantador. Repite el paso 2 y 3 en los siete cilindros restantes. Vuelva a comprobar todos los ajustes para verificar que son correctas, y reajustar según sea necesario
Video: cambiar asiento y guias de valvulas
Vuelva a instalar las tapas de válvulas con juntas nuevas, y apretar los pernos de retención cubierta de la válvula ajustadamente. Evitar el exceso de apretar el tornillo, ya que esto dividir las juntas y causar fugas de aceite. Arrancar el motor, compruebe si hay fugas y unidad de prueba para verificar el ajuste. levantador de ruido excesivo o petardeo indica desajuste. Volver a ajustar según sea necesario.