¿Cuál es la diferencia entre el Ford 428 y el 429?
Tanto los motores 428 y 429 eran muy poderosos. La diferencia esencial, aparte de 1 pulgada cúbica, fue el 428 fue en su salida en los últimos años 60, mientras que el 429 estaba haciendo su debut.
Contenido
- Tipos
- Video: carter mach 1 scj mustang
- 429
- Video: intake manifold - explained
- Video: la falla es el relay? como funciona como diagnosticarlo 4 pines avilcar
- Video: modificando motor 302 5.0
- 428
tipos
Video: Carter Mach 1 SCJ Mustang
Ambos motores eran de la variedad de bloque grande. En 1968, el 428 fue un diseño de 10 años de edad, FE y se había atenuado en los últimos años. Ese mismo año, el 429 era un nuevo motor y parte de la serie 385. A pesar de que estaban muy cerca en tamaño, los motores eran de diferente diseño y prácticamente no tenía piezas intercambiables.
429
Video: Intake Manifold - Explained
Video: La Falla Es El Relay? Como Funciona Como Diagnosticarlo 4 Pines Avilcar
Video: MODIFICANDO MOTOR 302 5.0
Dos motores de 429 estaban disponibles. Uno era un motor común que se utiliza ampliamente. El otro era un motor especialmente modificado para el Mustang Cobra Jet que se utilizó para las carreras. Ford hizo lo suficiente de los motores modificados para obtener el motor clasificado para los circuitos de carreras. El 429 fue utilizado desde 1968 hasta finales de los 90 y que se producen entre 460 y 512 caballos de fuerza.
428
El 428 fue el diseño de FE y se utilizó entre 1958 y en los primeros años 70. Fue utilizado en los automóviles medianos y grandes, y fue utilizado en algunos coches del músculo para la competencia. El motor fue utilizado para las carreras en el Torino y Thunderbird en el circuito NASCAR. El 428 era clasificado en 370 caballos de fuerza y era más de 400 con algunas modificaciones.