Cómo reemplazar un sello de aceite del piñón

El sello de aceite de piñón está situado detrás del yugo diferencial donde se conecta la parte trasera del eje de accionamiento. El yugo sirve para dos propósitos: para el suministro de un punto de conexión para el eje de accionamiento para la transferencia de potencia desde el motor a la parte trasera y para aplicar presión sobre el cojinete del piñón manteniéndolo en su lugar y la prevención de la holgura en los engranajes. El eje de accionamiento tiene juntas universales en los extremos, que crean una conexión flexible entre la transmisión y el yugo del piñón.


Cosas que necesitará

  • gato de piso
  • Jack se encuentra
  • Compresor de aire
  • frac12 - pistola de aire de accionamiento pulgadas
  • Sistema de tomacorrientes
  • Juego de llaves
  • Large, destornillador de cabeza plana
  • Martillo
  • Video: Yamaha Rx 115 Cambiar Retenedor Y Oring Primera Parte | ToroMotos

    Levante la parte trasera del vehículo con un gato de piso bajo el diferencial trasero. Coloque el gato está debajo de los tubos de eje y bajar el vehículo sobre los soportes del gato. Retire las cuatro tuercas de las abrazaderas de soporte del eje de transmisión con una llave.

  • Coloque un destornillador entre el yugo y la junta universal. Haga palanca en el eje de accionamiento de distancia del yugo y bajar el extremo del eje de accionamiento al suelo. Retire la tuerca grande piñón en el medio de la horquilla con un zócalo y una frac12 - pistola de aire de accionamiento pulgadas. Martillar la parte trasera del yugo, empujándolo hacia la parte delantera del vehículo para eliminarla.

  • Video: Pulsar 200 NS Cambiar Retenedor Y Oring Del Piñon De Salida | ToroMotos

    Insertar un destornillador de cabeza grande y plana en la abertura bajo el sello del piñón alrededor del eje del piñón. Extraer la sello del piñón.

  • Coloque el nuevo sello del piñón en el agujero y golpee suavemente con un martillo alrededor del exterior de manera que el sello no se dobla para asentarlo en la carcasa. Empuje el yugo de nuevo en el eje del piñón en la medida de lo que pueda a continuación, instalar la tuerca del piñón.

  • Video: como cambiar retenes| Extracción e instalación de retenes de moto | Tutoriales | motos italika

    Video: Como cambiar el retén del piñón ktm exc

    Apriete la tuerca del piñón justo hasta el punto de que no hay juego libre en el yugo. Tan pronto como juego libre se elimina, deje de apretar la tuerca. Esto es crítico. Coloque la junta universal eje de accionamiento en los bolsillos en el yugo, instalar las abrazaderas en C y apretar de forma segura. Levantar el vehículo lo suficiente para eliminar la toma de tribunas luego baje el vehículo al suelo.

Artículos Relacionados