Cómo reemplazar un eje delantero T-Joint en un Jeep Grand Cherokee
modelos Jeep Grand Cherokee tienen juntas universales, o U-articulaciones, en los extremos de su unidad delantera y trasera axles.The juntas universales transfieren esencialmente el movimiento desde el eje de accionamiento a las ruedas al tiempo que permite simultáneamente la suspensión y eje para moverse hacia arriba y hacia abajo mientras que el eje de accionamiento está girando y se activa el gas. Las indicaciones de las juntas universales desgastadas o dañadas incluyen chillidos, chirridos, crujidos o silbidos ruidos, y la sensación de agitación de las juntas universales. Si nota cualquiera de estos indicadores, comprobar y sustituir las juntas universales de inmediato para evitar daños en la línea de impulsión.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos
- Martillo
- Tiza
- kit U-conjunta
- Grasa
- Jack
- Jack se encuentra
- Surtido de llaves
- Bandeja de drenaje
- Alicates
- de prensa de la junta universal
- Trinquete
Ajuste la toma por debajo de la mitad del diferencial en la parte delantera de su Jeep. Levantar el jeep del suelo con el gato y colocar el gato está detrás de las ruedas delanteras. Bajar su Jeep con el gato y la puso a un lado.
Ponga la transmisión en punto muerto y soltar el freno de estacionamiento. Localizar y retirar los pernos de retención que sujetan el eje de accionamiento a su Jeep, con las llaves. Hay cuatro pernos en el diferencial delantero y cuatro pernos adicionales en la caja de transferencia. Retire las correas de las tapas de U-conjuntos delanteros. Separar el eje de articulación y accionamiento universal del yugo. Utilice la tiza para dibujar una línea que va desde el eje de accionamiento al yugo del eje con el diferencial.
Video: How To Remove Jeep Front Axle Shaft Dana 30 / 44
Ajuste la bandeja de drenaje debajo de la caja de transferencia para recoger el aceite de escorrentía. Tire del eje de transmisión hacia adelante hasta que sale de la caja de transferencia. Mover el eje de accionamiento de un espacio de trabajo más abierto.
Empuje las lengüetas de los clips de sujeción para las dos tapas U-conjuntos delanteros junto con los alicates. Tirar de ellos hacia fuera del yugo. Abra la prensa U-conjunto sobre ambos tapones de junta, con el extremo abierto en la parte superior de una tapa y el extremo del tornillo de la cima de la tapa restante. Girar el tornillo hacia la izquierda con la llave de tubo hasta que el tapón se sale de la horquilla eje de accionamiento.
Video: COMO CAMBIAR LAS JUNTAS CARDAN O CRUCETAS (U JOINTS) DE TU AUTO
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Voltear la prensa a invertir su posición, utilice el mismo procedimiento que utilizó en el paso anterior para empujar la tapa restante fuera del yugo eje de accionamiento. Repita este procedimiento para quitar los tapones de la nueva articulación universal. Inserte la nueva junta en U en el yugo y establecer los nuevos casquillos en los orificios correlativos en el yugo. Empuje los tapones a través de los agujeros con el martillo y presione hacia abajo completamente con la prensa junta universal. Ajustar los nuevos clips de sujeción en las ranuras abiertas en el yugo para que se sientan sobre las dos tapas.
Insertar la que encaja en la junta universal de cambio de grasa y llenarlo con grasa. Utilice las líneas que dibujó con tiza antes de alinear el eje de transmisión con el yugo. Deslizar la parte delantera del eje de accionamiento de nuevo en la caja de transferencia de la transmisión. Levantar el extremo posterior del eje de accionamiento y moverlo en el yugo diferencial, alineando las ranuras en el eje de accionamiento con las ranuras en el yugo de diferencial. Asegure los cuatro pernos de retención con las llaves.
Instalar sus nuevas correas sobre la junta universal. Coloque los cuatro pernos restantes a través de las correas y en el yugo girando a las agujas del reloj con una llave hasta que estén completamente seguro. Tire de los soportes del gato y la bandeja de drenaje de debajo de la Jeep. Bajar su Jeep al suelo con el gato.