Cómo instalar un sello del piñón en un Mustang
El sello del piñón en un Mustang se encuentra en la parte frontal del diferencial trasero, donde el eje de transmisión y diferencial se encuentran. El sello mantiene la lubricación para los cojinetes de piñón y engranajes de gama trasera en el interior del diferencial. En el caso de que falle el sello del piñón, se dará cuenta de los signos de una fuga a lo largo de la parte delantera del diferencial, moviéndose hacia la parte posterior. Si su Mustang tiene una fuga en el sello de piñón y usted es aficionado a la mecánica, se puede completar esta tarea en aproximadamente una hora.
Contenido
Cosas que necesitará
- 2 rampas de coches
- 2 calzos de ruedas
- soporte del gato
- juego de tubos
- Cinta eléctrica
- Bandeja de drenaje
- sello extractor
- Mazo de goma
- 2 litros de lubricante para engranajes
Video: sello de transmission de eje, palier o flecha
Copias de las ruedas traseras del Mustang con cuidado sobre las rampas de automóviles. Cambiar a "Park", gire el Mustang fuera y tirar de la palanca de freno de mano hacia arriba para activar el freno de estacionamiento.
Coloque tacos contra una de las ruedas delanteras del Mustang para mantener el coche en su lugar. Deslice el soporte del gato debajo de la parte trasera de la Mustang, junto al extremo trasero del eje de transmisión.
Abrir el cerrojo de la parte trasera del eje de transmisión del yugo piñón con un juego de tubos. Envolver cinta aislante alrededor de la junta en U en la parte trasera del eje de transmisión para sostenerlo y sus tapas en su lugar. Ajuste el eje de transmisión en la parte superior del soporte del gato.
Coloca la bandeja de drenaje debajo del sello del piñón. Deslice el yugo del diferencial trasero con la mano. Tire el viejo sello del piñón del diferencial utilizando un extractor de sello.
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Alinear la nueva junta de piñón con la abertura en la parte delantera del diferencial. Establecer una toma de dos pulgadas sobre los bordes de la junta, por lo que la línea de toma de corriente y sellar. Toca el zócalo con un martillo de goma para conducir el sello en el diferencial.
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Deslice el yugo en el diferencial con la mano. Retire la cinta eléctrica de la junta en U y el perno del extremo trasero del eje de transmisión al diferencial con su juego de tubos. Salir de debajo de la Mustang con sus herramientas y el sello de edad.
Utilice una llave de tubo para extraer el tapón de llenado del diferencial trasero, situado en el lado del diferencial. Llenar el diferencial trasero con fluido hasta que el fluido alcanza el labio inferior del orificio de llenado, y luego volver a instalar el tapón de llenado.
Mover las cuñas en las ruedas lejos de la rueda delantera del Mustang y conducir el coche fuera de las rampas.