Cómo quitar un Ford Drive Shaft Yugo
El árbol de la horquilla duro de su Ford une el eje de transmisión hasta el extremo posterior y utiliza una junta en U para permitir que el eje de accionamiento para hacer girar mientras que el extremo trasero se mueve hacia arriba y hacia abajo con la suspensión. Si el daño se produce al yugo o si va a reconstruir el extremo posterior, tendrá que quitar el yugo del eje del piñón. La tuerca de yugo es sometido a torsión en el eje del piñón y puede ser difícil de eliminar, pero la aplicación de calor con un soplete hará que el metal para expandir el yugo para separar del eje.
Contenido
Cosas que necesitará
- Juego de llaves
- juego de tubos grande
- interruptor de barras
- llave de tubo grande
- conjunto de soplete de oxiacetileno
Video: Chevy S10 Drive shaft with Double Cardan vibration
Localizar y quitar los cuatro tornillos de fijación y las correas del yugo del piñón en su Ford con una llave. Ajuste los tornillos y correas a un lado para su posterior reutilización.
Tire del eje de transmisión fuera del yugo y mantenerlo en reserva. Busque la tuerca grande en el centro de la horquilla.
Coloque una barra de toma de corriente y el interruptor en la tuerca de retención yugo, a continuación, agarrar el exterior de la horquilla con una gran llave de tubo. Gire el interruptor de barras hacia la izquierda para aflojar la tuerca, y quitarlo del eje del piñón.
Video: Ford Soporte Cardan 92VB 4826 BB 6649122
Calentar el yugo con un soplete de oxiacetileno y deslice con cuidado fuera del eje del piñón.