Cómo cambiar un sello del piñón trasero en un Dodge RAM 2003
A medida que el motor de su Dodge Ram 2003 desarrolla par motor, la transmisión y diferencial transmiten el par a las ruedas traseras. El piñón del diferencial trasero de su Dodge Ram 2003 está unido al eje de transmisión por el yugo del piñón. Con el tiempo el sello del piñón, que mantiene el aceite del cambio en el diferencial de fuga pasado el yugo del piñón, se vuelven frágiles y pierden su capacidad de sellado. Sustitución del sello del piñón evitará la pérdida de aceite del engranaje y daños en el diferencial.
Contenido
Cosas que necesitará
- Cuñas para ruedas
- gato de piso
- Jack se encuentra
- juego de tubos
- Juego de llaves
- Juego de destornilladores
- Bandeja de drenaje
- Martillo
- Llave de torsión
Video: Holgura arbol transmision trasero GR.mp4
Aplicar el freno de estacionamiento. Coloque cuñas en las ruedas detrás de las ruedas delanteras. Criar y mantener a las ruedas traseras levantando el diferencial, utilizando un gato de piso, y el gato de deslizamiento se encuentra debajo de los ejes traseros. Bajar el Dodge en las gradas.
Extraer la transmisión con una llave de 12 mm para aflojar y quitar los cuatro tornillos de fijación que sujetan el eje de transmisión al yugo del piñón. Coloque una bandeja de drenaje debajo del eje de cola de transmisión. Tire del eje de transmisión fuera del eje de cola de transmisión, teniendo cuidado de no dejar caer las tapas situadas en la parte posterior de la junta universal.
Video: Diferencial ensamble
Retire la tuerca grande, en el centro del yugo del piñón, que une la horquilla al eje del engranaje de piñón. Deslizar el yugo del eje de piñón.
Video: como cambiar cruceta de flecha cardan
Retire el sello del piñón haciendo palanca de la caja del diferencial, utilizando un destornillador grande. Coloque el nuevo sello en la carcasa y golpee suavemente en su lugar usando un martillo.
Vuelva a instalar el yugo en el eje del piñón y apriete la tuerca de retención a 210 pies-libras. utilizando una llave de torsión. Evitar el exceso de apriete de la tuerca y dañar el cojinete del piñón. Vuelva a instalar el eje de transmisión y apretar los tornillos a 14 ft-lbs.
Parte superior del nivel de líquido en el diferencial mediante la adición de fluido a través del agujero, sellado con un tapón de goma, en la cubierta del diferencial hasta que comience a gotear fuera del agujero.
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Bajar el camión desde los soportes del gato y prueba de manejo. Compruebe si hay fugas después de la prueba de conducción.