Cómo quitar el frontal de la unidad de eje en un Chevy 4WD

Extracción del eje de transmisión delantero en su camión Chevy puede ser necesaria si usted necesita para reparar las juntas universales o si se está bloqueando el acceso a otro componente que puede estar trabajando. El eje de accionamiento se conecta a la caja de transferencia en un extremo y el yugo del piñón frontal en el otro. En algunos de los primeros modelos, el eje de accionamiento tenía una brida que se atornilla a la caja de transferencia, pero en posteriores modelos de los años, la brida se convirtió en un yugo similar a la de la caja del eje.


Cosas que necesitará

  • Jack
  • Jack se encuentra
  • lápiz de pintura
  • Juego de llaves
  • Video: Como Engrasar el Balero

    Levante la parte delantera de su Chevy con un gato. Coloque un conjunto de soportes del gato debajo del chasis y baje el gato, lo que permite que el camión para descansar de forma segura en la toma de tribunas.

  • Localizar el eje de transmisión delantero debajo del camión. El árbol de accionamiento es un eje cilíndrico largo que va desde el alojamiento del eje de la caja de transferencia justo detrás del motor.

  • El uso de un lápiz de pintura, colocar una marca en el eje de accionamiento y uno en el yugo para asegurar colocar el eje de vuelta en la misma posición cuando reinstalarlo. El eje de accionamiento está equilibrado y si se instala en una orientación diferente, puede tambalearse o vibre, dañando el eje, juntas en U, del eje y la caja de transferencia. Marque ambos extremos del eje.

  • Mover a la parte delantera del eje donde se conecta a la carcasa del eje. Retire los cuatro tornillos de sujeción del yugo del piñón con una llave, luego levante las dos correas de sujeción. Tire hacia atrás en el eje de accionamiento, la liberación de las dos tapas de la junta universal del yugo.

  • Video: como cambiar bujes de suspension de ford paso a paso.

    Video: FORD EXPEDITION EDDIE BAUER

    Ir al final caja de transferencia del eje de accionamiento. Localizar los cuatro pernos de retención, eliminarlos con una llave y tirar del eje de la caja de transferencia. Es posible que tenga que girar el eje de accionamiento para llegar a todos los pernos. Cambiar la caja de transferencia en punto muerto, lo que le permite girar libremente.

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    Retire el eje de transmisión delantero de debajo de su Chevy y realizar las reparaciones necesarias. Asegúrese de colocar el eje de accionamiento en un lugar seguro para evitar daños mientras están fuera del camión.

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