Cómo reemplazar el sello en el extremo posterior de un explorador

Aparcar el Explorer en una superficie plana y ponga el freno de estacionamiento. Coloque el conector del Explorador debajo del marco, justo en frente de cada rueda trasera. Levantar cada lado hasta una altura adecuada, uno a la vez, y colocar un soporte del gato debajo del bastidor.

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Coloque una bandeja de reciclaje por debajo de la cubierta del diferencial del eje trasero. Desenroscar los tornillos que sujetan la tapa para el eje trasero y dejar que todo el drenaje del fluido eje en la sartén.

Desatornillar el perno transversal del extremo posterior para retirar el eje del piñón. Si esta cruz-perno está roto o dañado de alguna manera, es posible que tenga que sacar con un pico en lugar de la llave prevista. Deslizar el eje del piñón de su lugar una vez que el perno transversal se ha eliminado.

Empuje el extremo posterior hacia el centro del diferencial de acceder a los C-clips del eje. Estos C-clips deben deslizarse muy fácilmente una vez que haya empujado el eje a una ubicación adecuada. Retire los ejes, asegurándose de que cada uno sabe cómo se instala para los pasos posteriores.

Insertar el extractor de sello en el orificio de sellado para eliminar cada sello individual. Tenga cuidado de no agarrar los cojinetes en este proceso, ya que se pueden quitar fácilmente con cada sello. Tomar nota de la junta, ya que las juntas de repuesto tendrán que ser comparable en tamaño y forma. Limpie la grasa u otros desechos alrededor de esta área antes de proceder con la instalación del nuevo sello.

Instalar cada nuevo sello con una toma de 3/4 pulgadas, teniendo cuidado de no sobrecargar la junta nueva. Cada sello debe deslizarse fácilmente en su respectiva ranura, así que no forzar los sellos en su lugar.

Vuelva a instalar los ejes y deslice estas partes para el centro de la diferencial, en la posición de cada uno fue cargado antes de la retirada.

Reemplazar los viejos C-clips, asegurándose de que se alinean perfectamente con las juntas tóricas como estaban antes de la eliminación.

Vuelva a instalar el eje del piñón y fijar en su lugar con un nuevo perno transversal, si es necesario. La mayoría de los reemplazos de juntas deberá necesitar una nueva cruzada perno para el adecuado desarrollo del eje del piñón.

Verter el líquido del diferencial de nuevo en el caso de un embudo y vuelva a colocar la cubierta cuando haya terminado. Levante la parte trasera de la Explorer, uno de los lados a la vez, fuera de los soportes del gato y bajar el coche al suelo.