Cómo cambiar el sello del eje en un Jeep Liberty 2003

El sello del eje mantiene el diferencial de fluido dentro del eje y diferencial. Se proporciona un sello en el extremo del eje del eje, permitiendo que el eje para girar con la lubricación del fluido. Los sellos pueden usar con el tiempo, permitiendo que el fluido se escape hacia fuera de los extremos del eje, cerca de las ruedas. La mayoría de los mecánicos novatos pueden cambiar el sello del eje en un Jeep Liberty 2003 sí mismos, evitando un costoso viaje a un centro de servicio o concesionario.


Cosas que necesitará

  • conector hidráulico para vehículos
  • Jack se encuentra
  • juego de tubos
  • percha de alambre
  • contenedor de drenaje de fluido del motor
  • Pinzas de punta de aguja
  • herramienta de extracción de sellos
  • Grasa de alto temperatura
  • lubricante diferencial
  • compuesto de bloqueo de rosca no endurecimiento
  • Junta rascador eliminación
  • sellador RTV
  • Llave de torsión
  • aceite de jeringa
  • Elevar la parte trasera del vehículo con un gato hidráulico de un vehículo. jack Slide se coloca bajo el larguero del bastidor en cada lado del vehículo para apoyarlo mientras se cambia el sello del eje. Aflojar y quitar las tuercas con una llave de tubo y tire de la cubierta de los espárragos de las tuercas de seguridad.

  • Desatornillar los pernos de montaje de la pinza de freno y colgar la pinza de freno con un gancho de alambre, no permitiendo que el tubo de freno de apoyo a la pinza de freno. Desconecte el sensor de velocidad del ABS. Tire del disco de freno del eje.

  • Video: como cambiar el empaque de la polea del cigüeñal ( change Crankshaft Seal)

    Colocar un recipiente de fluido motor bajo la cubierta del diferencial. Desenroscar los tornillos que sujetan la cubierta del diferencial en su lugar y retire la cubierta. Permitir que el líquido drene en el recipiente y retirar el recipiente cuando el fluido ha terminado de drenaje.

  • Retire el perno de bloqueo que fija el eje del piñón diferencial compañero en su lugar con una llave de tubo.

  • Tire del eje del piñón compañero del diferencial.

  • Tire del C-cerradura desde el extremo interior del eje con unos alicates de punta fina, a continuación, tirar del árbol del eje desde el extremo del eje.

  • Tire del sello del eje de la cavidad usando una herramienta de eliminación del sello.

  • Video: Brico Grupo Trasero ZJ

    Lubricar la escotadura sello del eje con grasa de alta temperatura.

  • Insertar el sello nuevo en el rebaje. Toca el sello en el rebaje, utilizando un gran socket que coincida con el diámetro de la junta. La cara de la junta de aceite debe estar nivelada con el extremo de la caja del eje.

  • Lubricar el extremo de la carcasa de la junta y el eje con lubricante diferencial.

  • Video: RETEN FLECHA TRASERA

    Empuje el eje del eje de nuevo en el eje. Instalar el c-bloqueo en el extremo interior del eje con unos alicates de punta fina.

  • Introduzca el eje del piñón compañero en el diferencial. Lubricar el pestillo de la cerradura con hilo que no se endurezca el compuesto de bloqueo. Instalar el bloqueo de perno que sujeta el eje del piñón en su lugar con una llave de torsión, apretándolo a 96 pulgadas-libras.

  • Raspar el material de la junta de edad de la superficie de cubierta del diferencial y de acoplamiento en el eje con un raspador de junta. Aplique una capa de sellador RTV a la cubierta del diferencial. Coloque la cubierta sobre el diferencial e instalar los tornillos de fijación con una llave de torsión. Apretar cada perno a 30 libras-pie.

  • Retire el cheque y el tapón de llenado en el diferencial. Añadir lubricante diferencial a través del orificio utilizando una jeringa de aceite. El líquido debe ser justo en la parte inferior del orificio de control en el nivel correcto. Instalar el cheque y el tapón de llenado cuando haya terminado la adición de lubricante.

  • Deslizar el disco de freno de nuevo en el eje. Enchufe el sensor de velocidad del ABS. Retire la pinza de freno de la percha de alambre y se coloca sobre el disco de freno. Instalar los pernos de montaje pinza con una llave de torsión a 18 libras-pie.

  • Coloque el neumático en los pernos de tuercas de seguridad e instalar las tuercas con una llave de torsión. Apriete cada una a 105 pies-libras.

  • Retire los soportes del gato de debajo del vehículo y bajarla con el gato hidráulico.

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