Cómo cambiar el sello de transmisión trasero en un Ranger
El sello de transmisión trasero está situada entre la carcasa de la transmisión y la extensión de la transmisión. La extensión cubre el cambio de sobremarcha. Para cambiar un sello con fugas, debe desconectar el eje de accionamiento de la Ranger. Aunque mucha mano de obra, la tarea de sustitución de la junta de transmisión trasero es relativamente sencillo. Ford no se instala una junta entre las dos superficies de contacto. Por el contrario, utilizan fabricante de la junta de RTV para el sello.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos
- Raspador
- toallas de taller
- fabricante de la junta de RTV
Retire los tornillos que sujetan el eje de transmisión a la unión diferencial trasero situado en el eje trasero. Use un zócalo y el trinquete para quitar los tornillos.
Tire hacia abajo del eje de transmisión para sacarlo de la unión diferencial. Deslice el eje de transmisión hacia atrás para extraer la lengüeta del eje de transmisión de la transmisión.
Quitar los tornillos que fijan la extensión de transmisión a la parte posterior de la carcasa de la transmisión utilizando un zócalo y el trinquete.
Video: Cambio de retén o sello de rueda trasera
Raspe la vieja junta de las superficies de acoplamiento de la caja de la transmisión y la extensión de transmisión utilizando un raspador y toallas de taller.
Video: sello de transmission de eje, palier o flecha
Aplique un cordón de sellador RTV junta en la superficie de acoplamiento de la caja de transmisión. Deje que el tiempo de RTV minuto 20 se cure.
Coloque la extensión de transmisión sobre la carcasa de transmisión y fijarlo con los pernos, zócalo y el trinquete.
Deslice el estriado del eje de transmisión en el extremo de la transmisión y aunque el otro extremo del eje de transmisión en contra de la unión diferencial trasero. Asegure el eje de transmisión a la unión con el zócalo y el trinquete.